San Paolo, 16 ottobre 2009


Prima sessione
K. Raikkonen: 10° 1.13.321, 24 giri, Telaio 279
G. Fisichella: 15° 1.13.619, 23 giri, Telaio 280

Seconda sessione
K. Raikkonen: 18° 1.13.026, 42 giri, Telaio 279
G. Fisichella: 20° 1.13.275 38 giri, Telaio 280


Meteo
Prima sessione: aria 19/21 °C, asfalto 21/25°C; coperto, pioggia intermittente.
Seconda sessione: aria 19 °C, asfalto 22 °C; coperto.

E’ stata una giornata piuttosto difficile per la Scuderia Ferrari Marlboro, impegnata nelle prime due sessioni delle prove libere del Gran Premio del Brasile. Sotto gli occhi di Felipe Massa, al suo ritorno in gara anche se soltanto ai box e non in veste di pilota, le due F60 occupano le posizioni di retrovia nella classifica di FP2 mentre non sono andate al di là del decimo posto di Kimi Raikkonen in FP1. “E’ ovvio che non possiamo essere soddisfatti di come sono andate le cose oggi” – ha detto Stefano Domenicali – “Dobbiamo sicuramente lavorare molto per cercare di migliorare, per quanto possibile, l’assetto della macchina. Peraltro, dobbiamo anche tenere presente che c’è un grande equilibrio, testimoniato dal fatto che i venti piloti scesi in pista oggi pomeriggio sono tutti racchiusi in meno di un secondo: basta un niente per ritrovarti davanti oppure in fondo al gruppo. Ciò significa che dovremo cercare di fare tutti – piloti e squadra – il nostro lavoro alla perfezione se vogliamo aspirare ad ottenere un buon risultato in questo fine settimana, a cominciare dalle qualifiche di domani pomeriggio.”




Giancarlo Fisichella: “Il diciottesimo e il ventesimo posto in FP2 sono piazzamenti che non possono certo farci felici ma, per usare un’espressione del gergo calcistico, la classifica è molto corta, come forse mai quest’anno. Inoltre, stiamo lavorando molto anche in ottica 2010 il che rende più difficile comprendere con precisione dove siamo rispetto agli altri. Siamo molto in difficoltà nel secondo settore, quello dove conta di più il carico aerodinamico, un’area in cui la F60 non è certo eccellente. Domani sarà importante non commettere il minimo errore per cercare di fare una buona qualifica: qui basta un decimo o anche meno per essere tagliato fuori già dopo Q1.”

Kimi Raikkonen: “Direi che non è stato un venerdì tanto diverso da altri che abbiamo avuto in questa stagione, soprattutto nelle ultime gare. I distacchi sono molto contenuti quindi basta un piccolo passo avanti per risalire la classifica ma è chiaro che ci aspetta comunque un weekend difficile. Gli pneumatici hanno avuto un po’ di graining, che si è fatto sentire particolarmente nel secondo settore ma credo che, come sempre accade qui, una volta che si deposita della gomma sull’asfalto allora la situazione migliorerà.”

Chris Dyer: “E’ stato un venerdì abbastanza difficile, con le condizioni meteorologiche molto variabili che non ci hanno consentito di portare a termine tutto il programma previsto. Inoltre, abbiamo avuto un problema con Fisichella, che gli ha impedito di effettuare l’ultima serie di giri prevista in FP2. C’è tanto lavoro da fare per cercare di migliorare la macchina, che manca di aderenza, il che si fa sentire particolarmente nel secondo settore dove non siamo assolutamente competitivi. Abbiamo anche continuato a sperimentare alcune soluzioni meccaniche in vista della prossima stagione: senza test invernali a disposizione prima del debutto della nuova macchina dobbiamo sfruttare tutte le possibilità, considerata anche la situazione nel campionato.”