FIA GT - MASERATI QUINTA E SESTA A BRNO
23-05-2010
La Maserati MC12 N.1 del Vitaphone Racing Team di Bartels/Bertolini conclude al quinto posto la Championship Race a Brno, precedendo di una posizione la seconda vettura del team guidata da Bernoldi/Ramos, al termine di una gara rocambolesca e piena di colpi di scena, soprattutto nella fase iniziale.
Dopo un primo ingresso della safety car al secondo giro, la Maserati MC12 N.1 viene fermata dai giudici per uno stop and go a causa di una violazione di velocità alla partenza. All’ottavo passaggio, un contatto fra la vettura N.40 del Marc VDS Racing Team e la Maserati MC12 N.33 del Triple H Team Hegersport di Heger/Margaritis costringe questi ultimi al ritiro e a un secondo ingresso della safety car. Dopo i pit stop, la Maserati MC12 di Bartels/Bertolini è artefice di un ottimo recupero, che la porta dalla quattordicesima alla quinta posizione finale, a otto decimi dal podio e a solo 1 secondo e 759 millesimi dal primo posto conquistato dalla coppia della Matech Competition Grosjean/Mutsch, che riprendono così la testa della classifica, proprio davanti alla coppia del Tridente.
Una rimonta, quest’ultima, rallentata soltanto dalla Lamborghini dell’All-Inkl.com Munnich Motorsport, che ha tenuto alle spalle per lunghi tratti di gara i due equipaggi del Vitaphone Racing Team. La Maserati MC12 N.2 di Bernoldi/Ramos ha concluso la sua gara al sesto posto a 9.050 dalla vetta.
Gara regolare per la Maserati MC12 N.34 del Triple H Team Hegersport di Bobbi/Longin, che hanno terminato all’undicesimo posto a 25.669 secondi dai primi. Prossima gara, il 4 luglio, al Paul Ricard HTTT (Francia). Brno Lunghezza circuito: 5403 m Temperatura 21°C aria - 34°C asfalto Ordine di arrivo della Championship Race: 1. Grosjean/Mutsch – Matech Competition – Ford GT Matech 2. Enge/Turner - Young Driver AMR - Aston Martin - a 0.710 3. Krumm/Dumbreck - Sumo Power GT - Nissan GT-R - a 0.959 5. Bartels/Bertolini - Vitaphone Racing Team - Maserati MC12 - a 1.759 6. Bernoldi/Ramos - Vitaphone Racing Team - a 9.050 10. Bobbi/Longin - Triple H Team Hegersport - Maserati MC12 - a 25.669 Heger/Margaritis - Triple H Team Hegersport - Maserati MC12 – rit. Classifica piloti: 1. Grosjean/Mutsch – Matech Competition – 56 punti 2. Bartels/Bertolini - Vitaphone Racing Team – 44 punti 3. Hennerici – Phoenix Racing/Carsport – 30 punti
La Maserati MC12 N.1 del Vitaphone Racing Team di Bartels/Bertolini conclude al quinto posto la Championship Race a Brno, precedendo di una posizione la seconda vettura del team guidata da Bernoldi/Ramos, al termine di una gara rocambolesca e piena di colpi di scena, soprattutto nella fase iniziale.
Dopo un primo ingresso della safety car al secondo giro, la Maserati MC12 N.1 viene fermata dai giudici per uno stop and go a causa di una violazione di velocità alla partenza. All’ottavo passaggio, un contatto fra la vettura N.40 del Marc VDS Racing Team e la Maserati MC12 N.33 del Triple H Team Hegersport di Heger/Margaritis costringe questi ultimi al ritiro e a un secondo ingresso della safety car. Dopo i pit stop, la Maserati MC12 di Bartels/Bertolini è artefice di un ottimo recupero, che la porta dalla quattordicesima alla quinta posizione finale, a otto decimi dal podio e a solo 1 secondo e 759 millesimi dal primo posto conquistato dalla coppia della Matech Competition Grosjean/Mutsch, che riprendono così la testa della classifica, proprio davanti alla coppia del Tridente.
Una rimonta, quest’ultima, rallentata soltanto dalla Lamborghini dell’All-Inkl.com Munnich Motorsport, che ha tenuto alle spalle per lunghi tratti di gara i due equipaggi del Vitaphone Racing Team. La Maserati MC12 N.2 di Bernoldi/Ramos ha concluso la sua gara al sesto posto a 9.050 dalla vetta.
Gara regolare per la Maserati MC12 N.34 del Triple H Team Hegersport di Bobbi/Longin, che hanno terminato all’undicesimo posto a 25.669 secondi dai primi. Prossima gara, il 4 luglio, al Paul Ricard HTTT (Francia). Brno Lunghezza circuito: 5403 m Temperatura 21°C aria - 34°C asfalto Ordine di arrivo della Championship Race: 1. Grosjean/Mutsch – Matech Competition – Ford GT Matech 2. Enge/Turner - Young Driver AMR - Aston Martin - a 0.710 3. Krumm/Dumbreck - Sumo Power GT - Nissan GT-R - a 0.959 5. Bartels/Bertolini - Vitaphone Racing Team - Maserati MC12 - a 1.759 6. Bernoldi/Ramos - Vitaphone Racing Team - a 9.050 10. Bobbi/Longin - Triple H Team Hegersport - Maserati MC12 - a 25.669 Heger/Margaritis - Triple H Team Hegersport - Maserati MC12 – rit. Classifica piloti: 1. Grosjean/Mutsch – Matech Competition – 56 punti 2. Bartels/Bertolini - Vitaphone Racing Team – 44 punti 3. Hennerici – Phoenix Racing/Carsport – 30 punti
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