Lamborghini allo Schloss Bensberg Classics con le sue più memorabili supersportive di tutti i tempi
Dal 10 al 12 settembre Lamborghini
parteciperà a una delle più rinomate manifestazioni automobilistiche europee, lo
Schloss Bensberg Classics, con alcune sue meravigliose supersportive di ieri e di
oggi.
La 400 GT, una delle prime Lamborghini ad essere prodotte, e la Miura P 400 SV,
una delle più famose supersportive di tutti i tempi, gareggeranno al Rallye
Historique. La 400 GT sarà guidata dall'ex pilota di Formula 1 Jacky Ickx.
I partecipanti all’evento potranno anche ammirare la Silhouette, modello degli anni
‘70, e la Gallardo LP 570-4 Superleggera, l’ultima novità lanciata dalla Casa di
Sant'Agata Bolognese.
Anche clienti e collezionisti privati porteranno le loro Lamborghini al Castello di
Bensberg. Infine, nella giornata di domenica, tra le protagoniste del Concours
d’Elegance sfilerà la Lamborghini Faena, modello unico del 1978, derivato
dall’Espada e disegnato dalla Carrozzeria Frua, che ne aumentò il passo di 18
centimetri creando così lo spazio per altre due porte. Questo ha reso la Lamborghini
Faena, presentata per la prima volta al Salone dell’Automobile di Torino del 1978,
l’antesignana di tutte le moderne sportive a quattro porte. La Faena è attualmente di
proprietà di un collezionista svizzero. Anche la Lamborghini Countach LP 400, che
sabato parteciperà al rally, appartiene ad un privato.
Alla stessa gara parteciperà anche la Miura SV che, per l’occasione, sarà guidata da
Valentino Balboni, collaudatore storico di Lamborghini. La Miura P 400 SuperVeloce
fu l’ultima evoluzione della leggendaria Miura con motore centrale trasversale a
dodici cilindri, la cui potenza fu aumentata fino a raggiungere 385 CV. Tra il 1971 e il
1973 ne furono prodotti 150 esemplari.
La Lamborghini 400 GT 2+2 è un modello del 1966 dotato di motore anteriore V12,
320 CV e in grado di raggiungere una velocità massima di 270 km/h.
La Silhouette del 1976 è invece uno dei modelli Lamborghini dotato di motore a
8 cilindri. Con il suo tetto amovibile, fu inizialmente concepita per il mercato
americano. Ne furono costruiti solamente 54 esemplari e ancora oggi si tratta di uno
dei modelli Lamborghini più ricercati.
La Miura, la 400 GT 2+2 e la Silhouette provengono dal Museo Lamborghini di
Sant'Agata Bolognese, dove sono esposte oltre trenta vetture.
Nel 2009 il Museo ha avuto più di 16.000 visitatori provenienti da tutto il mondo.
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