Splendida vittoria della Maserati MC12 N. 1 di Bartels/Bertolini del Vitaphone Racing Team nel settimo round del FIA GT1 World Championship sul circuito dell'Algarve in Portogallo.

Algarve (P), 19 settembre 2010 - Splendida vittoria della Maserati MC12 N. 1 di Bartels/Bertolini del Vitaphone Racing Team nel settimo round del FIA GT1 World Championship sul circuito dell'Algarve in Portogallo. Dopo il secondo posto conquistato ieri nella Qualifying Race, la coppia italo-tedesca ha trionfato oggi nella Championship Race, grazie a una perfetta strategia di gara e allo strepitoso lavoro di tutta la squadra. Bertolini, partito dalla prima fila in griglia, è riuscito a mantenere la seconda posizione a stretto contatto con la Nissan GT-R N. 23 di Dumbreck/Krumm, gettando le basi per uno splendido pit stop del Vitaphone Racing Team. Il capolavoro ai box permetteva alla Maserati MC 12 N. 1 di ripartire in prima posizione e Bartels, con un set di gomme nuovo, riusciva a prendere il largo, controllando fino alla fine il tentativo di recupero della Ford GT Matech N. 5 di Mutsch/Westbrook. Grazie al vittorioso week end in Algarve, Bartels/Bertolini allungano nella classifica piloti sui diretti inseguitori, Thomas Mutsch su Ford GT Matech, ora staccato di 27 punti. A tre gare dalla fine, la competizione è ancora serrata, a partire dal prossimo appuntamento in Navarra, circuito nuovo per tutti.


La gara della Maserati MC12 N. 2 di Bernoldi/Ramos del Vitaphone Racing Team termina, invece, alla prima curva, quando Bernoldi non poteva evitare lo scontro con la Lamborghini Murcielago N. 38 di Pastorelli/Schwager finita in testa coda dopo un?escursione sull?erba sintetica.

La Maserati MC12 N. 33 del Triple H Team Hegersport di Heger/Mueller, complice un'escursione fuori pista al secondo giro, scendeva in nona posizione, nella quale concludeva la gara. La prestazione della seconda Maserati MC12 del Triple H Team Hegersport di Pier Guidi/Mayr-Melnhof veniva invece fortemente condizionata dalla foratura del pneumatico posteriore sinistro nelle fasi iniziali. A confermare, però la competitività della vettura del Tridente era la serie di giri veloci inanellata da Pier Guidi dopo il pit stop, tra cui il miglior tempo assoluto di giornata in 1:43.275.

Prossima gara, il 24 ottobre, a Navarra in Spagna

Andrea Bertolini - Maserati MC12 N.1 - Vitaphone Racing Team - "E' stato il week end che volevamo. Una grande prestazione complessiva di tutta la squadra: Maserati, ingegneri e team. Sono partito bene e sono riuscito a mantenere la seconda posizione vicino a Peter Dumbreck e non si poteva fare di più. Poi al box la squadra ha compiuto un capolavoro al pit stop e Michael è riuscito a mantenere la testa fino alla fine. E' una vittoria importante per la classifica; il campionato è ancora apertissimo, perché gli avversari sono competitivi, ma oggi abbiamo ottenuto l'obiettivo che volevamo, siamo molto contenti e fiduciosi per il finale di stagione".

Algarve Lunghezza circuito: 4652 m

Temperatura 27°C aria - 38°C asfalto

Ordine di arrivo della Championship Race: 
1. Bartels/Bertolini - Vitaphone Racing Team - Maserati MC12 
2. Mutsch/Westbrook - Matech Competition - ford GT Matech +1.402 
3. Hennerici/Margaritis - Phoenix Racing - Corvette Z06 +15.482

9. Mueller/Heger - Triple H Team Hegersport - Maserati MC12 + 41.948 
19. Pier Guidi/Mayr-Melnhof - Triple H Team Hegersport - Maserati MC12 +2 giri 
Bernoldi/Ramos - Vitaphone Racing Team - Maserati MC12 - rit.

Classifica piloti:
1. Bartels/Bertolini - Vitaphone Racing Team - 122 p. 
2. Mutsch - Matech Competition - 95 p. 
3. Hennerici - Phoenix Racing/Carsport - 80 p.