L'ing. Covini, in prima persona e in veste di designer e progettista, ha sempre rivolto la sua attenzione di appassionato al mondo dell'automobile, sia come costruttore che come consulente.
In questo campo, ha impostato la sua attività prevalentemente sulla sperimentazione e sulla innovazione, costruendo prototipi (quasi sempre in esemplare unico) tecnologicamente avanzati da considerarsi progetti tridimensionali.

La Covini Engineering, in provincia di Piacenza, rientra ancora nel panorama del "Pianeta Modena". Attualmente è in corso lo sviluppo dell'innovativo prototipo C6W, una supergranturismo a tre assi, capace di notevoli prestazioni, che punta sulla sicurezza attiva e passiva del veicolo.



COVINI C6W
la prima supercar a sei ruote.
380 cavalli, 300 km/h, semplicemente qualcosa di unico.
sicurezza ...
il progetto C6W punta alla ricerca tecnologica nel campo della sicurezza attiva e passiva. Questo aspetto ha favorito l'interessamento di numerose importanti ditte allo sviluppo della vettura.
... e prestazioni ...
4 ruote sterzanti anteriori permettono di migliorare la frenata, il comfort di marcia e la stabilità direzionale. Inoltre, il peso ridotto dell'auto (meno di 1200 Kg), ottenuto grazie alla sua semplicità costruttiva, garantisce un comportamento su strada eccezionale.  
... senza compromessi.

SCHEDA TECNICA
MOTORE

posteriore longitudinale, a 8 cilindri a V, quattro valvole per cilindro, alimentazione atmosferica, iniezione diretta di benzina Bosch-motronic.
CILINDRATA
4200 cm3
POTENZA MAX

380 CV (260 kW) a 6.400 giri/min.
COPPIA MAX
circa 450 Nm (45,9 kgm) a 2700 giri/min
TRASMISSIONE

Trazione posteriore. Schema tipo “transaxle”
CAMBIO

meccanico a 6 velocità + RM. Comando elettroidraulico al volante e manuale.
TELAIO
tubolare in acciaio con rinforzi e parti strutturali in carbonio.
SOSPENSIONI

anteriori e posteriori indipendenti a quadrilateri deformabili.
RUOTE E PNEUMATICI

cerchi anteriori da 15" pneumatici 205/45-15, cerchi posteriori da 20" con pneumatici 345/25-20.
FRENI

anteriori e posteriori a disco autoventilanti Brembo. Pompe Bosch con servofreno e correttore di frenata elettronico.
CARROZZERIA
vetroresina e fibra di carbonio.
MISURE

lunghezza 4,18 m - larghezza 1,99 m - altezza 1,08 m - passo al primo interasse mm 2230, al secondo interasse 2.750 - carreggiata anteriore 1,54 m - carreggiata posteriore 1,62 m - peso a vuoto 1150 kg
PRESTAZIONI
Velocità MAX: 300 Km/h