76° SALONE DI GINEVRA - NUOVA LOTUS EUROPA
Più spazio per i bagagli, ma con la leggerezza e la sportività di sempre.
La nuova Lotus Europa, in prima mondiale in questi giorni al 76° Salone di Ginevra, si presenta come una comoda e compatta coupé dove, rispetto alla ultrasportiva Elise, é stata dedicata maggiore attenzione al vano bagagli, finalmente degno di questo nome, ed anche all'abitabilità degli occupanti l'abitacolo.
Ma tutto questo certamente non a scapito della proverbiale leggerezza e soprattutto della sportività di guida, rimaste anche nella nuova Europa "tipicamente Lotus".
Il motore, un 2 litri sovralimentato di 203 CV, montato sempre in posizione centrale, non è più di provenienza Toyota, ma bensì Opel.
La nuova Lotus Europa, in prima mondiale in questi giorni al 76° Salone di Ginevra, si presenta come una comoda e compatta coupé dove, rispetto alla ultrasportiva Elise, é stata dedicata maggiore attenzione al vano bagagli, finalmente degno di questo nome, ed anche all'abitabilità degli occupanti l'abitacolo.
Ma tutto questo certamente non a scapito della proverbiale leggerezza e soprattutto della sportività di guida, rimaste anche nella nuova Europa "tipicamente Lotus".
Il motore, un 2 litri sovralimentato di 203 CV, montato sempre in posizione centrale, non è più di provenienza Toyota, ma bensì Opel.
Storia di "Menu dei Motori"
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UNIVERSITA' DI MODENA
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