Friday Mar 3 2006
Primo Giorno - IRTA Test Catalunya

Oggi, giornata di apertura dei test ufficiali MotoGP sulla pista di Montmelò, i piloti del Ducati Marlboro Team Sete Gibernau e Loris Capirossi hanno proseguito il buon lavoro svolto finora in Australia e Malesia, portando le rispettive Desmosedici per la prima volta in terra europea.
Complice una bella giornata di sole e ottimali temperature dell'asfalto (che nel pomeriggio ha raggiunto i 27°), Loris e Sete si sono concentrati sul set-up del freno motore e su prove degli ultimi pneumatici messi a disposizione dalla Bridgestone. La coppia continuerà i test per le altre due giornate previste sulla pista spagnola e dalle 14.05 alle 14.45 di domenica prenderà parte alla sessione cronometrata, l'ormai tradizionale "apertura ufficiale" della stagione agonistica MotoGP, che prenderà il via a Jerez de la Frontera il prossimo 26 Marzo.
Insieme ai piloti ufficiali del Ducati Marlboro Team era in pista anche il collaudatore ufficiale Vittoriano Guareschi, in sella alla Desmosedici del Team Sviluppo.



Filippo Preziosi, Direttore Generale di Ducati Corse
"Siamo contenti dei progressi realizzati dalla Bridgestone su questo circuito. Oggi abbiamo lavorato molto sul freno motore, concentrandoci in particolare sul software: questo spiega come mai né Sete né Loris siano andati alla ricerca del giro veloce. Non ci aspettavamo un meteo così mite in questo periodo dell'anno e speriamo che continui ad assecondarci anche per i prossimi due giorni".

Sete Gibernau, 63 giri, 7° Miglior tempo (1'44.556)
"Oggi abbiamo lavorato su moltissime cose e siamo al punto in cui mi aspettavo di essere. Bridgestone ha fatto un buon lavoro: hanno portato un'ampia scelta di pneumatici e abbiamo imboccato la direzione giusta sia per l'anteriore che per il posteriore. Stiamo ancora lavorando per cercare il miglior set-up di base della mia Desmosedici, cosa che in questo momento ancora non abbiamo: voglio trovarlo durante questo weekend per poterlo confermare il prossimo, durante i test di Jerez e tenerlo come riferimento per il resto della stagione. Il freno motore ci ha dato qualche grattacapo ma la squadra sta trovando il modo di venirne fuori. Abbiamo una direzione da seguire, dobbiamo rimanere concentrati e lavorare sodo ma sono fiducioso perché vedo Bridgestone e i ragazzi del Team lavorare in maniera eccellente".

Loris Capirossi, 71 giri, 14° Miglior tempo (1'45.253)
"Abbiamo lavorato su parecchie cose e abbiamo dovuto rimediare a un piccolo guaio col freno motore. Non siamo riusciti a essere più veloci perché ci siamo concentrati sul freno motore e non sulla ricerca di un assetto che mi permettesse di abbassare il tempo sul giro. Cercare un buon set-up non è semplice, ma per fortuna ci rimangono ancora due giorni per farlo e sono abbastanza soddisfatto di quel che abbiamo fatto finora.
Bridgestone ha fatto un bel passo avanti soprattutto con il nuovo pneumatico anteriore che hanno portato qui, decisamente migliore rispetto a quello che avevamo lo scorso anno. Ora abbiamo una buona gomma anteriore e il posteriore non è male: stanno lavorando bene".

Temperature: aria 19°- asfalto 27°