Shanghai, 12 aprile

Il miglior tempo fatto registrare questo pomeriggio da Felipe Massa, lungo i 5.451 metri del Shanghai International Circuit, può essere visto come la ciliegina sulla torta al termine del primo giorno di prove libere del Gran Premio della Cina. Tuttavia, per continuare nell’analogia, per la Scuderia Ferrari è la torta in sé che conta di più. E ha mostrato segni di essere ben preparata.

La velocità in termini di sviluppo in Formula 1 è talmente elevata che i venerdì nei weekend di Gran Premio, specialmente nella prima parte della stagione, sono incredibilmente frenetici per tutte le squadre. Il programma di lavoro sarebbe già sufficientemente intenso se si limitasse al preparare al meglio la monoposto per il weekend. Ma oggi, nelle tre ore di attività in pista, bisogna anche trovare lo spazio per testare nuove componenti per proseguire nello sviluppo delle monoposto, ovvero la F138 nel caso del Cavallino Rampante, che andrà avanti per tutto l’anno. Fino a questo momento della stagione, non c’è stato molto tempo per provare nuove soluzioni dato che le prime due gare della stagione, a Melbourne e Sepang, si sono disputate molto lontane da casa e con un intervallo di una sola settimana di distanza. Ma dopo l’appuntamento malese, le due settimane di sosta hanno permesso di introdurre una serie di nuove componenti che hanno fatto il loro debutto qui in Cina. Per gli ingegneri c’è la necessità di rimanere calmi e tranquilli per combinare questo tipo di lavoro con le mansioni più tipiche di un weekend di gara. Per gli uomini della Scuderia la giornata è filata via liscia, con Felipe e Fernando che hanno completato un totale di 93 tornate, 47 per il pilota spagnolo, un giro in meno per il brasiliano.


Alcune novità anche sul fronte pneumatici, con le Pirelli Soft al loro debutto stagionale in questo fine settimana. Sempre elevato il degrado su una pista in cui alcune curve sembrano non finire mai, che girano intorno a se stesse, stringendosi. Fernando, che ha concluso la giornata con il terzo miglior tempo, e Felipe hanno provato la nuova specifica di pneumatici e la più dura Medium sulla lunga e corta distanza. Ovviamente la gomma più morbida offre un grosso vantaggio in termini di performance, e la cosa diventerà più evidente nelle qualifiche di domani. A dividere le due monoposto del Cavallino Rampante nella lista dei tempi la Lotus di Kimi Raikkonen. Quarto Nico Rosberg, il vincitore dello scorso anno, al volante della Mercedes, con Mark Webber con la Red Bull e Jenson Button con la McLaren a completare le prime sei posizioni.