Buon risultato di gruppo per il Team Motor
FERRARI F430 CHALLENGE ITALIA
26 MARZO 2006 PRIMO WEEKEND DI GARE A IMOLA
Piuttosto vivace e combattuto il primo weekend di gare del Ferrari Challenge Italia 2006.
Pur privato dell'apporto di Domenico Schiattarella, all'ultimo minuto sostituito dai giovani "leoni" del Team Motor/Malucelli, Giuseppe Ciro' e Roberto Papini, l'organizzazione facente capo al Team Motor di Modena ha, in ogni caso, riportato un buon risultato "di gruppo", nelle prime due gare della serie italiana 2006 riservata alle nuove Ferrari F430 Challenge, con Belluzzi subito a podio in gara 1 (3°) e Ciro' persino 2° in gara 2 alla sua prima esperienza nel Ferrari Challenge.
Mentre nella Coppa Shell, Claudio Turrini, due volte 6°, in gara 1 e gara 2, riportava comunque altri punti preziosi per il Team Motor, pur in leggera difficoltà con la nuova F430.
CRONACA DELLE GARE
In gara 1 al mattino, Andrea Belluzzi (Team Motor) partiva in seconda fila con il 3° tempo mentre, immediatamente alle sue spalle si trovavano i due giovani del team Motor/Malucelli, Gianluca Giraudi e Giuseppe Ciro', rispettivamente 5° e 6° in griglia,con Roberto Papini che partiva invece dall'ottava posizione in griglia.
Alla partenza Belluzzi riusciva subito a portarsi in 2° posizione ai danni di Vito Postiglione. Si formava ben presto un terzetto di testa, con Postiglione che riusciva quasi subito a recuperare la 2° posizione a Belluzzi.
Molto buona anche la partenza del giovane Ciro', che attaccava subito Santaniello per la 5° posizione, riuscendo poi nel sorpasso già al 4° giro di gara e mettendosi successivamente a girare quasi sugli stessi tempi del terzetto di testa.
Come purtroppo ha dichiarato poi alla fine della gara, Belluzzi si ritrovava ben presto in crisi d'assetto con la sua F430, ancora non perfettamente a punto, dovendo così iniziare una serie di manovre di difesa nei confronti di uno scatenato Livio alle sue spalle. Belluzzi riusciva poi nell'intento di conservare, seppur a fatica, la 3° posizione, salendo subito sul gradino più basso del podio, ma soprattutto riportando punti preziosi per il Team Motor, favorito anche dal momentaneo arretramento, dopo la sosta obbligatoria, di Livio in 7° posizione.
Mentre dalla sosta riusciva a trarre un certo vantaggio Papini, che usciva dai box in 6° posizione, guadagnando così d'un botto ben 2 posizioni. La gara proseguiva sino alla bandiera a scacchi, con Postiglione che precedeva sul traguardo Stefana, 2° e Belluzzi 3°, mentre Livio riusciva a tagliare il traguardo in 4° posizione, seguito dal giovane Ciro', subito 5° alla sua prima esperienza nel Ferrari Challenge, a sua volta seguito da Papini, 6°, mentre Giraudi poteva concludere solo all'ottavo posto finale.
In Coppa Shell, l'unica F430 affidata ai portacolori del Team Motor, Claudio Turrini e Duilio Frosinin (che corrono in coppia), partiva dalla 10° posizione assoluta in griglia, al 2° posto in Coppa Shell, immediatamente alle spalle di Cristian Francescon, 9° assoluto in griglia e leader in prova della Coppa Shell.
Ma la gara, dopo un avvio promettente per Turrini, saldamente in 2° posizione della Coppa Shell nei primi giri, non regalava poi particolari emozioni al Team Motor, con Turrini che, in crescente difficoltà d'assetto con la sua F430, scivolava lentamente di posizione in posizione, complice anche un pit stop non fortunatissimo, sino alla 6° piazza finale.
In gara 2, al pomeriggio, la sfortuna sembrava però accanirsi sul Team Motor, con Andrea Belluzzi che, partito a razzo dalla 10° posizione in griglia, si toccava però subito con Stefana, che finiva in testacoda. Ma la direzione di gara penalizzava poi Belluzzi con un drive through in corsia box che, di fatto, lo toglieva dalla lotta per le prime posizioni.
Ma, in questo caso, le soddisfazioni per il Team Motor arrivavano dal giovane Ciro' che, dopo l'ottimo 5° posto nella gara d'esordio del mattino, ora manteneva saldamente la seconda posizione dalla griglia di partenza, immediatamente alle spalle del leader della gara Postiglione.
Durante la gara non si registravano poi altri cambiamenti di rilievo, con Postiglione che transitava nuovamente primo sotto la bandiera a scacchi seguito, questa volta, da un sorprendente Giuseppe Ciro' che tagliava il traguardo in seconda posizione, mentre terzo si classificava Fabio Santaniello.
Completavano il risultato "di squadra" per il Team Motor, Giraudi 5°, Belluzzi 7° e Papini 8°.
FERRARI F430 CHALLENGE - IMOLA 26 MARZO 2006
CLASSIFICA UFFICIALE GARA 1 E GARA 2:
(CLICCA SULLE IMMAGINI PER INGRANDIRE)
Il prossimo appuntamento, il 2° della stagione 2006, andrà in scena sulla pista di Misano Adriatico, nel weekend dal 13 al 14 maggio.
26 MARZO 2006 PRIMO WEEKEND DI GARE A IMOLA
Piuttosto vivace e combattuto il primo weekend di gare del Ferrari Challenge Italia 2006.
Pur privato dell'apporto di Domenico Schiattarella, all'ultimo minuto sostituito dai giovani "leoni" del Team Motor/Malucelli, Giuseppe Ciro' e Roberto Papini, l'organizzazione facente capo al Team Motor di Modena ha, in ogni caso, riportato un buon risultato "di gruppo", nelle prime due gare della serie italiana 2006 riservata alle nuove Ferrari F430 Challenge, con Belluzzi subito a podio in gara 1 (3°) e Ciro' persino 2° in gara 2 alla sua prima esperienza nel Ferrari Challenge.
Mentre nella Coppa Shell, Claudio Turrini, due volte 6°, in gara 1 e gara 2, riportava comunque altri punti preziosi per il Team Motor, pur in leggera difficoltà con la nuova F430.
CRONACA DELLE GARE
In gara 1 al mattino, Andrea Belluzzi (Team Motor) partiva in seconda fila con il 3° tempo mentre, immediatamente alle sue spalle si trovavano i due giovani del team Motor/Malucelli, Gianluca Giraudi e Giuseppe Ciro', rispettivamente 5° e 6° in griglia,con Roberto Papini che partiva invece dall'ottava posizione in griglia.
Alla partenza Belluzzi riusciva subito a portarsi in 2° posizione ai danni di Vito Postiglione. Si formava ben presto un terzetto di testa, con Postiglione che riusciva quasi subito a recuperare la 2° posizione a Belluzzi.
Molto buona anche la partenza del giovane Ciro', che attaccava subito Santaniello per la 5° posizione, riuscendo poi nel sorpasso già al 4° giro di gara e mettendosi successivamente a girare quasi sugli stessi tempi del terzetto di testa.
Come purtroppo ha dichiarato poi alla fine della gara, Belluzzi si ritrovava ben presto in crisi d'assetto con la sua F430, ancora non perfettamente a punto, dovendo così iniziare una serie di manovre di difesa nei confronti di uno scatenato Livio alle sue spalle. Belluzzi riusciva poi nell'intento di conservare, seppur a fatica, la 3° posizione, salendo subito sul gradino più basso del podio, ma soprattutto riportando punti preziosi per il Team Motor, favorito anche dal momentaneo arretramento, dopo la sosta obbligatoria, di Livio in 7° posizione.
Mentre dalla sosta riusciva a trarre un certo vantaggio Papini, che usciva dai box in 6° posizione, guadagnando così d'un botto ben 2 posizioni. La gara proseguiva sino alla bandiera a scacchi, con Postiglione che precedeva sul traguardo Stefana, 2° e Belluzzi 3°, mentre Livio riusciva a tagliare il traguardo in 4° posizione, seguito dal giovane Ciro', subito 5° alla sua prima esperienza nel Ferrari Challenge, a sua volta seguito da Papini, 6°, mentre Giraudi poteva concludere solo all'ottavo posto finale.
In Coppa Shell, l'unica F430 affidata ai portacolori del Team Motor, Claudio Turrini e Duilio Frosinin (che corrono in coppia), partiva dalla 10° posizione assoluta in griglia, al 2° posto in Coppa Shell, immediatamente alle spalle di Cristian Francescon, 9° assoluto in griglia e leader in prova della Coppa Shell.
Ma la gara, dopo un avvio promettente per Turrini, saldamente in 2° posizione della Coppa Shell nei primi giri, non regalava poi particolari emozioni al Team Motor, con Turrini che, in crescente difficoltà d'assetto con la sua F430, scivolava lentamente di posizione in posizione, complice anche un pit stop non fortunatissimo, sino alla 6° piazza finale.
In gara 2, al pomeriggio, la sfortuna sembrava però accanirsi sul Team Motor, con Andrea Belluzzi che, partito a razzo dalla 10° posizione in griglia, si toccava però subito con Stefana, che finiva in testacoda. Ma la direzione di gara penalizzava poi Belluzzi con un drive through in corsia box che, di fatto, lo toglieva dalla lotta per le prime posizioni.
Ma, in questo caso, le soddisfazioni per il Team Motor arrivavano dal giovane Ciro' che, dopo l'ottimo 5° posto nella gara d'esordio del mattino, ora manteneva saldamente la seconda posizione dalla griglia di partenza, immediatamente alle spalle del leader della gara Postiglione.
Durante la gara non si registravano poi altri cambiamenti di rilievo, con Postiglione che transitava nuovamente primo sotto la bandiera a scacchi seguito, questa volta, da un sorprendente Giuseppe Ciro' che tagliava il traguardo in seconda posizione, mentre terzo si classificava Fabio Santaniello.
Completavano il risultato "di squadra" per il Team Motor, Giraudi 5°, Belluzzi 7° e Papini 8°.
FERRARI F430 CHALLENGE - IMOLA 26 MARZO 2006
CLASSIFICA UFFICIALE GARA 1 E GARA 2:
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Il prossimo appuntamento, il 2° della stagione 2006, andrà in scena sulla pista di Misano Adriatico, nel weekend dal 13 al 14 maggio.
Storia di "Menu dei Motori"
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UNIVERSITA' DI MODENA
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