Dall’11 al 14 maggio l’Italia dei motori si toglie il cappello: passa la Mille Miglia. La rievocazione storica della leggendaria corsa su strada, quest’anno vede la partecipazione di 375 equipaggi che a bordo di altrettante vetture daranno vita al più esclusivo museo automobilistico del mondo. Come sempre Alfa Romeo è protagonista: sono nove le vetture con cui l’Automobilismo Storico Alfa Romeo sarà presente alla manifestazione.Dal Museo di Arese usciranno per l’occasione la 1500 Super Sport del 1928 (vincitrice dell’ultima edizione della Mille Miglia del 2005 esattamente 77 anni dopo che la stessa vettura vinsa la “vera” Mille Miglia con Campari-Ramponi); della 6C 1750 Gran Sport del 1930 (la stessa vettura che nel 1930 vinse la gara con Nuvolari-Guidotti dopo un entusiasmenate duello con Varzi sempre su Alfa Romeo); della Coupé 2000 sportiva Prototipo del 1954, una delle auto più emblematiche degli anni 50 e 60; della 750 Competizione del 1955 su telaio Giulietta e della Coupé 1900 Super Sprint sempre del 1955 su telaio della mitica 1900 ;alla squadra ufficiale si aggiungono altre tre vetture dei collezionisti del Registro Italiano Alfa Romeo.


Quest’anno i protagonisti avranno un’emozione in più da vivere: quella del 2006 è la 24° rievocazione, così come 24 furono le edizioni della corsa disputate dal 1927 al 1957 sul mitico circuito di 1600 chilometri che parte e ritorna a Brescia passando per Ferrara, San Marino, Roma, Firenze e Modena. Raccontare la storia e i personaggi della Mille Miglia è impresa ardua. Perchè questa corsa assume aspetti che vanno oltre quello sportivo, tecnico ed agonistico e sfumano nel costume, nella società, nella storia con la “esse” maiuscola. “Alla corsa più bella del mondo” hanno partecipato piloti come Nuvolari, Varzi, Brilli Peri e case automobilistiche come Alfa, Ferrari, Maserati, Mercedes. E poi che dire della tecnica: dall’evoluzione del carburatore alla nascita dell’iniezione fino ai tergicristalli, la “Freccia Rossa” (uno degli altri termini con cui è stata definita) ha rappresentato uno dei banchi di prova più severi dell’intera storia dell’automobile. A tal punto che dal 1992 la gara rivive attraverso le rievocazioni che ogni volta diventano più ambite e affollate di pubblico e vip. E anche quest’anno da piazza della Loggia a Brescia riparte la leggenda.