Venerdi Giu 30 2006
Prove Libere - Donington

Solo prove libere del mattino per Loris Capirossi, a "riposo forzato" per recuperare il più possibile in vista del GP di domenica. Inizio in salita ma miglioramenti nel pomeriggio per Alex Hofmann, sostituto di Sete Gibernau.

Continua il tour de force del Motomondiale che, ad appena sei giorni dalla conclusione del GP d'Olanda, ospitato dal nuovo tracciato di Assen lo scorso sabato, oggi è tornato in azione a Donington Park per i primi due turni di prove libere del Gran Premio d'Inghilterra, che si correrà domenica alle ore 13.00 (le 14.00 in Italia).

Loris Capirossi, piuttosto soddisfatto del comportamento della sua Desmosedici GP6 gommata Bridgestone sul tracciato inglese, ha preferito non effettuare il secondo turno di prove libere e stare il più possibile a riposo, unica cura efficace per il suo torace, migliorato rispetto allo scorso weekend ma non ancora del tutto a posto. Nessuna iniezione di antidolorifico né oggi né domani per il coraggioso italiano, che ha intenzione di ricorrervi unicamente per il giorno della gara.

Giornata impegnativa per Alex Hofmann, che per il secondo fine settimana consecutivo sostituisce l'infortunato Sete Gibernau. Dopo un inizio piuttosto difficile in mattinata, in cui il pilota tedesco ha faticato a trovare il suo feeling con la GP6 Ufficiale, il pomeriggio è stato utile per alcune migliorie al set-up.




Loris Capirossi (Prove Libere mattino: 8° tempo, 1' 29. 798, pomeriggio: - )
"Il turno di prove libere di questa mattina è stato positivo: siamo già piuttosto soddisfatti dell'assetto della Desmosedici, che non ha bisogno di modifiche particolari, del comportamento delle gomme Bridgestone e del tempo che ho fatto registrare. Purtroppo non sono ancora a posto e dopo una decina di giri ho cominciato ad avvertire male torace: è molto meglio non esagerare. Ho deciso di cambiare strategia rispetto al weekend di Assen, dove era importante vedere cosa sarei riuscito a fare in gara: cerco di stare a riposo il più possibile per rimettermi al più presto. Oggi pomeriggio non ho girato, ma domani sarò di nuovo in pista. Ovviamente effettuerò le prove di qualificazione e la domenica, dopo un' infiltrazione, sarò schierato in griglia. Credo che questa sia la strategia migliore e penso che qui a Donington potrei giocarmi anche punti importanti per la classifica. La mia situazione, infatti, è decisamente migliorata rispetto allo scorso fine settimana in Olanda e spero di arrivare al Sachsenring almeno al 80/90% della mia forma fisica.
Credo ancora molto nel Mondiale e ritengo che per le ultime 7 gare potremo essere decisamente competitivi, sotto tutti i punti di vista".

Alex Hofmann (15° tempo, 1' 30. 387)
"Diciamo che questa mattina non abbiamo cominciato nel migliore dei modi: ovviamente non abbiamo buttato via del tempo ma questo è il motivo per cui sono parecchio indietro. Nella prima sessione di prove avevo problemi con l'erogazione e la moto tendeva a impennare. Durante i primi venti minuti della sessione pomeridiana abbiamo effettuato un paio di aggiustamenti grazie ai quali ho cominciato a "sentire" meglio la moto e le gomme, così ho potuto iniziare a lavorare come si deve. Abbiamo modificato il set-up della sospensione posteriore e provato diverse gomme e credo che quanto appreso oggi possa darci una buona mano domani. Voglio riuscire a girare, con coperture da gara, in 1'29 per poter arrivare alle prove di qualificazione con un buon passo".

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