Vetture:
- n° 76: Maserati GranSport Light telaio n° 23401
Piloti: Roberto Sperati (I) - Andrea Palma (I)
- n° 77: Maserati GranSport Light telaio n° 23403
Piloti: Alberto Cerrai (I) - Diego Alessi (I)
- n° 78: Maserati GranSport Light telaio n° 23399
Piloti: Lorenzo Casè (I) - Benedetto Marti (I)

Oschersleben ha ospitato il secondo round del nuovo Campionato Europeo FIA GT3, dove sono impegnate tre Maserati GranSport Light del team AF Corse e affidate a Cerrai-Alessi, Palma-Sperati e Casè-Marti. Dopo Gara 1 disputata ieri (sabato 1° luglio), dove si segnala la straordinaria prestazione della Maserati GranSport Light dei piloti Alberto Cerrai-Diego Alessi che, partiti dall'ultima fila in griglia, hanno concluso al settimo posto assoluto su 30 vetture che hanno terminato la selettiva corsa di 60 minuti, in Gara 2 si sono messi in luce Roberto Sperati e Andrea Palma, dodicesimi al traguardo, migliorando la prestazione di Gara 1 dove hanno concluso diciottesimi. Sfortuna per l'altro equipaggio del Tridente, Lorenzo Casè-Benedetto Marti, costretto al ritiro in entrambe le manches in seguito a contatti con altre vetture. In Gara 2 un'uscita di pista ha fermato anche la GranSport di Cerrai-Alessi.



Sul circuito belga di Spa Francorchamps (29-30 luglio) si disputerà il terzo appuntamento della stagione.

Classifica finale Gara 1:

1. Ceccato-Livio (Dodge Viper), 36 giri in 1h00'04"707;
2. Duqueine-Reid (Dodge Viper) + 1"581;
3. Rabineau-Ruffier (Corvette) + 1"957;
7. Cerrai-Alessi (Maserati GranSport) + 38"637

Classifica finale Gara 2:

1. Zani-Mugelli (Aston Martin, 38 giri in 1h00'09"455;
2. Seiler-Groppi (Aston Martin) + 25"987;
3. Ruffier-Rabineau (Corvette) + 27"609;
12. Sperati-Palma (Maserati GranSport Light) + 2'09"700