Sabato Set 16 2006
Prove di Qualificazione - Phillip Island


I piloti Ducati, decisamente in forma con gomme da gara, faticano con quelle da qualifica. Sete Gibernau e Loris Capirossi sperano in una partenza razzo dalla quarta e quinta fila per il Gran Premio d'Australia.

I piloti del Ducati Marlboro Team guardano alla gara di domani (in onda alle 7 ora italiana) con un misto di disappunto e di fiducia. Da una parte, hanno dimostrato di possedere un ottimo passo con le Bridgestone da gara ma dall'altro hanno faticato parecchio durante le prove di qualificazione, chiuse con il dodicesimo (Sete) e tredicesimo (Loris) tempo. Sul velocissimo tracciato australiano gli pneumatici da qualifica non hanno reso, sulla Desmosedici, tanto bene quanto invece abbiamo fatto sulla Kawasaki di Nakano. Per questo motivo entrambi i piloti del Ducati Marlboro Team hanno fatto registrare il loro miglior tempo con coperture da gara.
Sete e Loris sono comunque pronti a lottare a denti stretti per ben figurare domani, nel Gran Premio d'Australia.



Sete Gibernau (12° tempo, 1' 30. 237)
"Le gomme da qualifica non hanno funzionato come ci aspettavano così ho usato quelle da gara anche per le prove di qualificazione e ho chiuso con 1'30.2. Abbiamo fatto alcuni long run in assetto gara , tutti con un buon passo ma partiremo da una posizione molto arretrata in griglia, quindi dovremo rimontare e ci aspetta una gara dura. Su questo circuito tutti i tempi sul giro sono molto vicini e sorpassare è molto difficile. Ora dobbiamo solo mantenere la concentrazione e prepararci ad affrontare una gara in salita. Abbiamo provato sia le Bridgestone tradizionali sia quelle con il nuovo profilo ma dobbiamo ancora decidere quali utilizzare per la gara. Il warm-up di domani sarà decisivo".

Loris Capirossi (13° tempo, 1' 30. 393)
"Ho avuto un piccolo problema alla moto 1, già "settata" per la qualifica (un inconveniente al cambio ha provocato un allungamento della catena) quindi sono rientrato e ho aspettato che la moto 2 fosse pronta per la qualifica. Le nuove gomme da gara hanno un profilo diverso da quelle da qualifica ed è necessario apportare alcune modifiche al set-up della moto passando da una all'altra. Ho perso tempo e sono riuscito a utilizzare solo una copertura da qualifica, che però non andava bene. Peccato perché come passo di gara non siamo messi male e partire dalla quinta fila è dura. Comunque rimango abbastanza positivo perché la gara è domani e potremo andare bene. Gli altri piloti si sono avvicinati molto ma occorre aspettare di vedere per quanto tempo possono reggere."

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