E’ andata ad Angelo Lancelotti e Luca Cappellari (Ferrari 550 Maranello) la vittoria nell’ultima gara del Campionato Italiano GT Sara Assicurazioni disputata all’autodromo di Vallelunga. I portacolori della BMS-Scuderia Italia, terzi nella classifica finale del campionato, hanno preceduto i compagni di squadra Malucelli-Ramos, ieri vincitori in gara-1 del titolo 2005, e l’equipaggio Matteuzzi-Perazzini (Maserati MC12-Racing Box Megadrive), che con i dodici punti conquistati si confermano al secondo posto della classifica generale.

Dopo un avvio al comando di Matteuzzi, la gara è stata eutralizzata dall’ingresso della safety car per l’uscita di Bontempelli (Ferrari 360), ma il sorpasso delle due Ferrari 550 è avvenuto al cambio pilota, in occasione del quale Lancelotti ha
preso la testa della gara davanti a Malucelli e a Perazzini. Ancora sfortuna per la Saleen S7R, che vedeva al debutto l’ex pilota di Formula 1 Gianni Morbidelli, costretta al ritiro per una foratura in occasione del primo stint mentre era al volante Ettore Bonaldi.
Ottimo quarto posto per l’equipaggio elvetico Chiesa-Kessel (Ferrari 575), in lotta nelle prime battute con Santaniello-Livio (GPC), che con 82 punti si è confermato in classifica alle spalle di Lancelotti-Cappellari.
Nella GT2, Alessandro Pier Guidi e Toni Vilander (Ferrari 360 Modena) hanno festeggiato nel migliore dei modi il titolo conquistato ieri, salendo sul gradino più alto del podio in gara-2 davanti a Pescatori-Bartyan (Ferrari 360 Modena-BMS Scuderia Italia) e a Roda-Caffi (Porsche 996 GT3- Autorlando). La gara, che non vedeva al via Riccitelli-Pigoli (Porsche 996 GT3 RSr) per le conseguenze dell’incidente in gara-1, si è caratterizzata per il netto dominio dei piloti del Playteam SaraFree che hanno sempre condotto la gara davanti agli avversari della BMS Scuderia Italia. In classifica generale alle spalle di Vilander-Pier Guidi hanno concluso Riccitelli-Pigoli e Bartyan-Pescatori
Nel Trofeo Nazionale Csai GT3 dominio delle Maserati Light con Danilo Zampaloni e Andrea
Palma (AF Corse) che hanno confermato il pronostico conquistando il secondo gradino del podio in gara e la vittoria di classe davanti al compagno di squadra Rui Aguas, vincitore in coppia con Luca Frigerio della gara, e al portacolori della Megadrive Andrea Ceccato. Terzi hanno concluso Caligaris-Sada con la Porsche 911 dell’Autorlando.
Classifica gara-2: 1. Lancelotti-Cappellari (Ferrari 550) 1:00.04.459; 2. Malucelli-Ramos (Ferrari 550) a 2.955; 3. Perazzini-Matteuzzi (Maserati MC 12) a 15.814; 4. Chiesa-Kessel (Ferrari 575) a 19.203; 5. Vilander-Pier Guidi (Ferrari 360) a 1.10.568; 6. Pescatori-Bartyan (Ferrari 360) a 1.13.160; 7. Cerrai-Del Castello (Chrysler Viper) a 1.38.918; 8. Roda-caffi (Porsche 996) a 1 giro; 9. D’Ambrosio-Mediani (Ferrari 360) a 1 giro; 10. Aguas-Frigerio (Maserati Light) a 1 giro.