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17 October 2005

Maserati – Laguna Seca Raceway

Si conclude con un ritiro in seguito ad un incidente che ha coinvolto Andrea Bertolini, l'ultimo appuntamento della serie ALMS andato in scena sul circuito di Laguna Seca. Un risultato sfortunato che segna il primo ritiro stagionale nella serie americana. Nelle precedenti gare la MC12 aveva invece conquistato due podii evidenziando un ottimo potenziale. Anche per la decima gara in calendario le aspettative erano elevate, soprattutto in considerazione delle prestazioni che la GT modenese aveva prodotto nelle altre corse dalla durata superiore alle "tradizionali" due ore e 45.

Il Monterey Sports Car Championships, questa la denominazione della gara di Laguna Seca, con le sue 4 ore di durata, rappresentava uno degli appuntamenti più difficili della stagione dopo la 12 Ore di Sebring e le 10 ore della Petit Le Mans. La corsa della Maserati si è interrotta al 42° minuto quando Andrea Bertolini non ha potuto evitare la vettura di Robin Liddell, finita in testacoda davanti a lui. L’attività nella serie ALMS per il 2006 sarà definita prossimamente ma il team Risi è fortemente interessato a continuare l’esperienza nella categoria GT1. Nel campionato italiano GT, invece, non si è concretizzata nella classe GT1 la rimonta di Perazzini/Matteuzzi che hanno comunque concluso in seconda posizione il campionato anche grazie al terzo posto conquistato oggi in gara 2. Si tratta di un buon risultato considerando che i due piloti non sono professionisti ma gentleman driver. Danilo Zampaloni ed Andrea Palma, su Maserati Light di AF Corse, si sono invece laureati campioni nella classe GT3, al termine di una corsa vinta da Frigerio/Aguas, anch'essi su Maserati Light della scuderia piacentina.

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