Trujillo, 17 settembre 2006

La partenza delle 599 GTB Fiorano avviene alle 8.30, sotto un cielo parzialmente nuvoloso.
Lasciato l'albergo che ha ospitato la carovana del Panamerican 20000, gestito da un cittadino elvetico che si e' trasferito tra queste montagne, si inizia la discesa verso valle che portera' le 599 GTB Fiorano a ricongiungersi al percorso della Panamericana. La valle per qualche decina di chilometri mantiene le sue caratteristiche di valle alpina, poi si restringe in un canyon chimato "Canyon del Pato", arido, stretto,con pareti a strapiombo ed incombenti sulla strada piu' sterrata, con buche ed avvallamenti che mettono a dura prova la guida da parte dei giornalisti che guidano le Ferrari.

Frequenti i resti di miniere e villaggi abbandonati. Evidentemente la zona è mineraria, abbandonata quando la resa economica non è più valsa la prosecuzione dei lavori. Il fondo sterrato si estende per piu' di cento chilometri, tutta la lunghezza del canyon. Finalmente, dopo una lunga e polverosa giornata l'equipaggio ritrova l'asfalto quando ormai è scesa la sera e poi la Panamericana che conduce infine a Trujillo.