Sabato Set 23 2006
Prove di Qualificazione - Motegi

Seconda pole position stagionale per Loris Capirossi e la sua Desmosedici, quinto il compagno di squadra Sete Gibernau, in netto miglioramento sulla pista giapponese.
Fermando il cronometro su 1' 45.724, Loris Capirossi ha abbassato di quasi sette decimi la pole che aveva conquistato su questo circuito lo scorso anno e ha firmato la seconda di questa stagione agonistica in sella alla Desmosedici GP6. Si conclude così una giornata decisamente positiva per gli alfieri del Ducati Marlboro Team, entrambi in forma smagliante e forti di un passo invidiabile con le Bridgestone da gara: pochi minuti prima della fine delle prove cronometrate, Loris e Sete erano i più veloci in pista.
Poleman e vincitore della gara nel 2005, Loris ha lasciato tutti a bocca aperta e con una delle sue celebri "zampate" è andato a prendersi (meglio, a ri-prendersi) la pole position di Motegi, abbassando il tempo che aveva firmato l'anno scorso di ben 0,639 secondi. Questa è la terza pole dell'anno per il Ducati Marlboro Team, dopo quella di Capirossi a Jerez (Marzo) e quella di Gibernau al Mugello (Giugno).
Eccellenti progressi per Sete Gibernau su un tracciato che non piace troppo al pilota catalano. Anche grazie ad alcune modifiche apportate al set-up della sua Desmosedici, Sete è riuscito ad abbassare sensibilmente il suo tempo sul giro e a guadagnare un buon feeling con la sua GP6.

Domani, meteo permettendo, lo spettacolo sarà assicurato per i 600 tifosi giapponesi che affollano la tribuna Ducati! A fine gara, l'ormai tradizionale parata in pista, che quest'anno vedrà sfilare più di 250 moto Ducati.



Loris Capirossi (1° tempo, 1' 45. 724)
"Che tempone ho fatto registrare, ben 7 decimi inferiore a quello del anno scorso, incredibile! Io ho fatto del mio meglio ma buona parte di questa splendida qualificazione è avvenuta grazie alla mia squadra, che ha lavorato benissimo oggi e per tutto il weekend. Un passo alla volta, abbiamo trovato una buona costanza anche in assetto da gara. Siamo insieme da 4 anni e abbiamo creato un rapporto fantastico. Oltre alla sintonia e al rispetto c'è molto di più. Anche quando qualcosa non va per il verso giusto, da noi c'è sempre il sorriso e questo è molto importante. Questa qualifica ce la siamo meritata, tutti insieme.
Domani, come sempre, è un altro giorno e occorrerà vedere innanzitutto come sarà il meteo. Anche in caso di pioggia dovrei essere piuttosto veloce, ma preferirei una gara asciutta".

Sete Gibernau ( 5° tempo, 1' 46. 316)
"Volevamo assicurarci una partenza dalla prima o dalla seconda fila e così è stato. Oggi abbiamo lavorato davvero bene: i ragazzi sono stati fantastici. Siamo riusciti a combinare insieme il meglio dei due set-up che avevo provato ieri e siamo intervenuti sulla geometria: in questo modo la guida è divenuta molto più fluida e naturale e la moto più bilanciata in frenata, così riesco a caricare l'anteriore senza alleggerire troppo il retro-treno. Oggi pomeriggio sono stato molto veloce con coperture da gara, sono molto soddisfatto. Però non ho sfruttato appieno le gomme da qualifica, volevo strafare e alla fine sono sicuro che avrei potuto fare di meglio. Questa pista non mi piace ma credo che abbiamo fatto davvero un buon lavoro. Ora non ci resta che stabilire quale profilo per la gomma posteriore utilizzare in gara. Entrambi, quello nuovo e quello "tradizionale", vanno bene ma mentre la gomma più larga offre un po' più di più aderenza e di costanza, l'altra garantisce più maneggevolezza. Le proveremo entrambe ancora nel warm-up e poi decideremo quale usare in gara. Vogliamo anche migliorare ancora il comportamento dell'anteriore durante le frenate, ma in generale il feeling è davvero buono".

Temperature: Aria: 22° - Asfalto: 39°