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31 January 2007

POSITIVO DEBUTTO PER LA DUCATI GP7 SULL'IMPEGNATIVO CIRCUITO DI PHILLIP ISLAND

Martedì Gen 30 2007
Winter testing session - Phillip Island, Australia

E' cominciata in maniera più che positiva la sessione di tre giorni di prove per la Ducati sul circuito di Phillip Island. L'ottimo lavoro portato a termine dal Ducati Marlboro Team nei recenti test di Sepang, ha permesso a Loris Capirossi, veloce e a suo agio fin dai primi giri, di trovare rapidamente una buona messa a punto della ciclistica della sua Desmosedici GP 7, e di chiudere la giornata già a pochi decimi dal record ufficiale.

Anche per Casey Stoner il primo giorno di prove sul circuito di casa è stato positivo sotto più di un punto di vista. Oltre ad avere impostato un buon lavoro per i prossimi giorni, il giovane australiano ha infatti completamente risolto i problemi agli avambracci che lo avevano condizionato in Malesia, tanto da percorrere ben 60 giri nonostante la chiusura anticipata per la pioggia.



Le iniziali, ideali condizioni atmosferiche (sole e 24 gradi di temperatura), hanno lasciato gradatamente il posto prima ad un forte vento e alla fine, dopo le 16.00 anche alla pioggia. Le previsioni comunque sono positive sia per domani, sia, soprattutto per la giornata conclusiva di giovedì

Loris Capirossi (46 giri, miglior tempo 1'30.78)

"Sono soddisfatto, oggi abbiamo lavorato con grande tranquillità completando tutto il lavoro che avevamo in programma per questa prima giornata. Gli assetti trovati a Sepang ci hanno permesso di partire da una base che si è rivelata valida anche per questa pista e la moto è andata molto bene fin dai primi giri, anche se abbiamo ancora del margine di miglioramento da poter sfruttare. Dato che siamo già a buon punto per quanto riguarda la ciclistica, domani cominceremo a lavorare anche sulle gomme, visto che oggi abbiamo usato solo quelle 2006. Sono molto fiducioso e soddisfatto di come sta procedendo lo sviluppo della moto".

Casey Stoner (60 giri - miglior tempo: 1'31.44)

"E' bello essere a casa e sentirmi a mio agio in sella: sono completamente svaniti i problemi alle braccia che avevo avuto a Sepang ed oggi ho potuto dedicarmi completamente alla mia moto. Stiamo lavorando sulla ciclistica, soprattutto sul set up del posteriore per migliorare la stabilità in uscita di curva, e abbiamo già delle idee da provare domani, quando cominceremo anche il lavoro sulle gomme. Oggi ho fatto 60 giri ed avrei continuato se non fosse cominciato a piovere. Speriamo che domani il tempo sia buono perché sono ansioso di continuare il lavoro sulla mia Desmosedici".


Phillip Island record ufficiale: Marco Melandri (Honda) 2005, 1'30.332
Phillip Island record pole: Nicky Hayden (Honda) 2006, 1'29.020

Temperature: Aria 24° - Asfalto ° da 20° a 30°

Tempi non ufficiali di martedì 30 gennaio:

Barros (Ducati) 1.30.60 (51 giri)
Melandri (Honda) 1.30.70 (67)
Capirossi (Ducati) 1.30.78 (46)
Hayden (Honda) 1.31.18 (45)
Pedrosa (Honda) 1.31.29 (78)
Stoner (Ducati) 1.31.44 (60)
Hofmann (Ducati) 1.31.55 (74)
Hopkins (Suzuki) 1.31.80 (55)
Checa (Honda) 1.31.80 (-)
Roberts Jr. (KR) 1.31.90 (80)
Elias 1.32.0 (Honda) (-)
Vermeulen (Suzuki) 1.32.0 (54)
Nakano (Honda) 1.32.23 (48)


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