Mercoledì Gen 31 2007
Winter testing session - Phillip Island, Australia

La Ducati si è confermata più veloce di tutti anche al termine del secondo giorno di test a Phillip Island sia nella versione con gomme da qualifica, utilizzate da Alex Barros, sia in quella con gomme da gara provate oggi da Loris Capirossi e Casey Stoner mentre proseguivano nel lavoro di rifinitura dell'assetto della moto.

C'è soddisfazione in casa Ducati Marlboro sia da parte di Loris Capirossi, che ha provato con profitto delle nuove gomme Bridgestone - rimane suo il miglior tempo della giornata con gomme da gara - continuando spedito i test sulla sua Desmosedici, sia da parte di Casey Stoner, che oggi ha completato due long run da dieci giri ciascuno utilizzando sempre le stesse gomme con un ottimo passo e ha fatto registrare il secondo miglior tempo in configurazione gara.
Domani, nella giornata conclusiva, il Ducati Marlboro Team ha programmato le prove delle nuove gomme da qualifica per entrambi i piloti e una simulazione di gara con Loris Capirossi. I successivi test in calendario sono quelli del Qatar il 13, 14 e 15 febbraio.



Loris Capirossi (59 giri, miglior tempo: 1'30.34)

"Oggi è stata una giornata positiva. Siamo riusciti a portare a termine tutto il programma di lavoro che avevamo sia per quanto riguarda le gomme sia per il set up della moto. Adesso abbiamo raggiunto un buon equilibrio e domani, condizioni meteo permettendo, faremo una simulazione di gara completa. Su questa pista siamo sempre andati bene, e sono contento che anche la GP7 si confermi adatta a questo circuito che è uno dei miei preferiti. Le nuove Bridgestone da gara sono un passo avanti rispetto a quelle, già buone, che avevamo qui a settembre per il GP. Domani proveremo anche delle nuove gomme da qualifica".

Casey Stoner (54 giri - miglior tempo: 1'30.39)

"Oggi abbiamo fatto un grosso passo in avanti. Delle due moto che ho a disposizione una mi piace molto più dell'altra. Non sappiamo bene perché, ma ho un feeling decisamente migliore, anche a parità di assetto. Purtroppo proprio su questa moto ho avuto un piccolo inconveniente tecnico che mi ha fatto perdere un po' di tempo. Risolto quello ho iniziato da subito a girare molto bene e sono davvero contento sia del mio miglior tempo sia del passo che potevo tenere. Le gomme che ha portato qui la Bridgestone mi danno un ottimo feeling e sono costanti. Stiamo migliorando giorno dopo giorno e sono davvero contento".


Phillip Island record ufficiale: Marco Melandri (Honda) 2005, 1'30.332
Phillip Island record pole: Nicky Hayden (Honda) 2006, 1'29.020

Temperature: Aria 24° - Asfalto ° da 20° a 30°

Tempi non ufficiali di mercoledì 31 gennaio:

Barros (Ducati) 1.30.00 (60 giri)
Capirossi (Ducati) 1.30.34 (59)
Stoner (Ducati) 1.30.39 (54)
Pedrosa (Honda) 1.30.44 (82)
Hofmann (Ducati) 1.30.60 (74)
Hayden (Honda) 1.30.61 (88)
Melandri (Honda) 1.30.74 (86)
Checa (Honda) 1.30.84 (100)
Vermeulen (Suzuki) 1.31.18 (75)
Nakano (Honda) 1.31.35 (89)
Elias 1.31.51 (Honda) (90)
Roberts Jr. (KR) 1.31.55 (94)
Hopkins (Suzuki) 1.31.63 (65)