Monte Carlo, 5 maggio 2007

Dopo alcuni giorni di riposo a Monte Carlo, è tempo di partire per il Nord America, dove affronteremo due gare consecutive. Per me si apre una parte divertente del Campionato. Il mio ruolino di marcia sul circuito di Montreal non è male: ho conquistato un quarto posto con la Sauber, che è un buon risultato, e lo scorso anno, sono arrivato quinto. Considerata la tipologia dell'impianto Gilles Villeneuve, si può dire che Montreal sia una sorta di circuito cittadino ma ovviamente molto diverso da Monte Carlo! Si corre infatti a velocità molto più elevata e i guard rail, pur essendo molto vicini, non sono così ravvicinati alla pista come a Monte Carlo. Ma c'è qualcosa in comune con l'ultima corsa e cioè che il circuito non ammette errori e la possibilità di incidenti è elevata.
Essendo un circuito di media portanza, è fondamentale avere una macchina affidabile con una buona aderenza e aerodinamica efficiente. In altre parole serve un buon compromesso. Nel nostro caso, credo che la F2007 avrà un pacchetto molto forte sia in Canada che ad Indianapolis, dove la Ferrari ottiene generalmente buoni risultati. Una delle difficoltà di Montreal è che il circuito è poco utilizzato così il livello di aderenza cambia radicalmente durante il week end e bisogna prestare particolare attenzione a non avere un assetto troppo estremo. E' poi importante avere una monoposto in grado di passare agevolmente sui cordoli per sfruttare al massimo gli spazi durante i giri veloci. E' un circuito in cui un buon pacchetto è determinante per ottenere buoni risultati.


Un altro fattore importante per noi è che il nostro motore affronta il suo secondo week end di gara e, sebbene non si possa mai avere la certezza assoluta, credo che il nostro propulsore sia davvero affidabile anche grazie al fatto che non è stato spinto al massimo a Monte Carlo. Mi piace veramente la città di Montreal, è uno dei posti più divertenti che visitiamo, le persone sono molto aperte e in più la Formula 1 qui è molto popolare grazie alla famiglia Villeneuve. Quest'anno ricorre un anniversario speciale per questa famiglia che ha fatto molto per rendere questo sport così popolare qui. Spero di vedere Jacques, con cui ho un ottimo rapporto da quando eravamo compagni di squadra. E' un ragazzo molto speciale. Mi piaceva lavorare con lui in Sauber e spero davvero di passare del tempo insieme questo weekend.