Venerdi Lug 13 2007
German GP - Prove Libere

Casey Stoner oggi ha dominato i primi due turni di prove del GP del Sachsenring dimostrando di avere un passo strepitoso in sella alla sua Desmosedici GP7. Il suo compagno di squadra, Loris Capirossi, ha utilizzato la giornata per provare una diversa regolazione del motore ed è fiducioso di poter progredire.

Il leader iridato ha chiuso la seconda sessione con 0.346 secondi di vantaggio sull'immediato inseguitore, ottenendo un tempo di ben sei decimi più veloce del record della pista. Capirossi si è detto soddisfatto delle regolazioni provate sul motore, un "mix" tra le specifiche standard della GP7 e quelle provate al Mugello circa un mese fa.

Nel pomeriggio la temperatura si è alzata rispetto al mattino, quando è anche caduta qualche goccia di pioggia. Le previsioni per il fine settimana annunciano un netto miglioramento e la possibilità che domenica si raggiungano i 35°C.



CASEY STONER, primo, 1'22.737

"Oggi siamo stati veloci sin da subito, non c'è stato bisogno di fare molte modifiche sulla moto. Il team sta facendo un ottimo lavoro e finora va tutto molto bene. Ancora una volta la Ducati si è dimostrata competitiva su una pista dove non ci sono rettilinei lunghissimi ed è anzi stretta e tortuosa. Ce lo aspettavamo perché era accaduto la stessa cosa in piste dalle caratteristiche simili come Le Mans e Donington. Se riusciamo a lavorare nella maniera giusta, tutte le piste vanno bene. Stessa cosa anche per le Bridgestone: qui abbiamo provato due mescole diverse, una più soffice ed una più dura e con entrambe siamo stati veloci. Ho fatto un paio di "long run" e, meteo permettendo, cercheremo di fare serie ancora più lunghe domani. Dobbiamo aspettare di vedere cosa succederà nel caso le temperature si alzino molto perché questo nuovo asfalto è molto abrasivo e potrebbe diventare più veloce o peggiorare. Devo dire che non mi piace molto il feeling che offre: in alcuni punti fa un po' paura, specie sugli avallamenti che ci sono in alcune sezioni della pista dove oggi sono caduti diversi piloti".

LORIS CAPIROSSI, 12°, 1'23.687

"Sono abbastanza soddisfatto anche se ho il dodicesimo tempo. Con tre decimi in meno potrei essere nei primi cinque, quindi non siamo lontani. Oggi abbiamo lavorato abbastanza bene ed il meteo per domani è previsto in miglioramento quindi avremo la possibilità di fare ulteriori progressi. Stiamo provando delle specifiche del motore che sono una via di mezzo tra quelle standard e quelle che avevamo usato al Mugello, ed il compromesso non è male. Le gomme sono ok, oggi abbiamo usato la stessa posteriore da 16,5" per 30 giri quindi non dovrebbero esserci problemi durata. Domani cercheremo di ottenere più trazione posteriore magari sacrificando un po' l'anteriore, cercando come sempre il miglior compromesso".