Debutto da incorniciare per il team Sterilgarda Go Eleven, che nelle due
manche di apertura del campionato mondiale Superbike, chiude con due piazze
d'onore, un terzo ed un quarto posto.

Sono state due gare emozionanti. In gara 1 Biaggi scatta bene al verde ed
entra nel gruppo di testa, rompendo gli indugi al nono giro, quando infila
prima Haga, poi Corser e successivamente Neuchirchner portandosi in testa
all'undicesima tornata. Alle sue spalle rinviene però Bayliss con il quale Max
ingaggia negli ultimi due giri una spettacolare battaglia che li porta sino al
traguardo separati da un solo decimo di secondo. Da incorniciare anche la
rimonta di Ruben Xaus, che dopo una prima parte di gara nella quale accumula
qualche secondo di ritardo, inanella una bellissima rimonta che lo porta sino
alle spalle di Corser.




In gara 2 a dare il via allo spettacolo sono Max e Ruben, che dal secondo al
terzo giro infiammano il pubblico con uno splendido duello. Si forma quindi un
gruppo di testa composto da sei piloti, dal quale all'ottavo passaggio Biaggi
decide di staccarsi. Passa prima Haga, poi Nieto ed infine Corser. Al nono
giro Biaggi è in testa, Ruben lo segue e si colloca alle sue spalle. Ne nasce
un altro bel duello sino al tredicesimo giro, quando Ruben va in testa. Biaggi
perde progressivamente terreno a causa di un calo di motore, mentre su Xaus
rinviene Nieto, che sfruttando il maggior motore allunga di quel poco che
basta per conquistare il successo.

Max Biaggi | Ducati 1098 RS | 2° e 3° classificato: "Gara 1 è stata
bellissima. Purtroppo l'ultimo giro è andato come non avrei mai sperato. Ho
provato a ripassare Bayliss all'ultima curva, ma l'anteriore era finito e non
ho potuto chiudere la traiettoria. La seconda manche era alla portata,
purtroppo da poco dopo la metà gara ho accusato un calo di motore, che mi ha
fatto rallentare. Guidare una Ducati è divertente, voglio fare i complimenti a
tutta la squadra, dobbiamo essere contenti della performance di oggi. Guardo
con fiducia all'Australia dove spero di migliorarmi ulteriormente".

Ruben Xaus | Ducati 1098 RS | 4° e 2° classificato: "In gara 1 mi è mancato il
ritmo nelle prime 5 tornate. In gara 2 sono riuscito dopo una partenza non
brillantissima a rientrare subito sul treno in lotta per la vittoria. E' stata
una splendida manche, con dei gran bei duelli. Nelle ultime tornate, con le
gomme ormai finite, avevo meno possibilità di contenere Nieto con la guida,
ho pagato la maggior velocità assoluta della Suzuki che guadagnava su tutto il
rettilineo. All'ultima curva avrei anche potuto azzardare un sorpasso, ma ho
preferito conservare il secondo posto che mi consente di aprire la stagione
alla grande".

Marco Borciani | Team Manager: "E' stata una giornata veramente emozionante.
Prima il bel duello tra Bayliss e Max in gara 1, poi i duelli tra Ruben e Max
in principio e a metà gara 2, con il doppio podio. Non avrei potuto chiedere
un debutto migliore. Voglio ringraziare i due piloti e la squadra per l'ottimo
lavoro svolto e la Ducati per averci affidato dei mezzi veramente competitivi.
Lasciatemi aggiungere anche una considerazione in chiave regolamento. Si
diceva che la Ducati sarebbe stata avvantaggiata dalla maggior cilindrata, ma
oggi abbiamo avuto la riprova che quello 2008 sarà un campionato equilibrato
sotto il profilo tecnico e particolarmente avvincente per la validità dei
piloti al via".


SBK Losail, gara1:

01- Troy Bayliss - Ducati 1098 F08 - 18 giri
02- Max Biaggi - Ducati 1098 RS - + 0.396
03- Troy Corser - Yamaha YZF-R1 - + 1.878
04- Ruben Xaus - Ducati 1098 RS - + 4.487
05- Max Neukirchner - Suzuki GSX-R 1000 K7 - + 7.505

SBK Losail, gara2:

01- Fonsi Nieto - Suzuki GSX-R 1000 K8 - 18 giri
02- Ruben Xaus - Ducati 1098 RS - + 0.301
03- Max Biaggi - Ducati 1098 RS - + 1.321
04- Troy Bayliss - Ducati 1098 F08 - + 6.452
05- Michel Fabrizio - Ducati 1098 F08 - + 7.627


La classifica Mondiale

1 Troy Bayliss Ducati 38
2 Max Biaggi Ducati 36
3 Fonsi Nieto Suzuki 34
4 Ruben Xaus Ducati 33
5 Troy Corser Yamaha 25
6 Max Neukirchner Suzuki 19
7 Michel Fabrizio Ducati 18
8 David Checa Yamaha 15
9 Jakub Smrz Ducati 13
10 Kenan Sofuoglu Honda 10