Ammontano a circa 200 milioni di euro gli investimenti che Fiat Auto ha fatto per realizzare il nuovo coupe' Alfa Brera, che sara' commercializzato in Italia dal gennaio 2006 con prezzi variabili tra i 34 e i 45 mila euro. Lo ha annunciato questa sera a Torino Antonio Baravalle, responsabile del brand Alfa Romeo, presentando il nuovo modello alla stampa specializzata italiana. ''Contiamo di venderne circa 20 mila all' anno a regime - ha precisato Baravalle - compreso anche lo spider, che arrivera' nella primavera del prossimo anno. In particolare circa 13 mila saranno coupe' e 7.000 spider. Pensiamo di venderne circa il 45% in Italia e il 55% all' estero, soprattutto in Germania, Inghilterra, Svizzera, Francia e Giappone. Per quanto riguarda l' intera gamma Alfa Romeo - ha aggiunto - commercializzeremo circa 65 mila vetture solo in Italia nell' intero 2005.

La quota dovrebbe attestarsi sul 2,9%. Per quanto riguarda la 159 contiamo di avere risultati molto confortanti a partire da questo mese di novembre''. Alla presentazione erano presenti anche Karl Heinz Kalbfell, responsabile del polo sportivo Alfa Romeo-Maserati, e Harald Wester, responsabile engineering e design di Fiat Auto. ''Stiamo lavorando - ha detto Kalbfell - per evitare sovrapposizioni ma anche per favorire un naturale completamento tra le gamme di Maserati e Alfa Romeo. I due marchi devono rispettare e mantenere le specifiche che fanno di un' Alfa un' Alfa e di una Maserati una Maserati, non ci possono essere compromessi. Tra Maserati e Alfa Romeo tuttavia - ha aggiunto - sono gia' stati raggiunti alcuni importanti risultati nell' ambito del miglioramento della qualita' produttiva e nell' efficienza degli acquisti di componenti''. Disegnata da Giorgetto Giugiaro, la nuova Alfa Romeo Brera sara' prodotta a San Giorgio Canavese, in provincia di Torino, dalla Pininfarina.

''Andra' ad inserirsi - ha commentato Baravalle - in un mercato europeo che oggi si assesta su quasi 400 mila immatricolazioni all' anno, pari a circa 2,7% del totale del mercato, ed un bacino di potenziali clienti di circa 600 mila persone. Con Alfa Brera si completa un percorso della marca iniziato con la GT, un coupe' posizionato su una fascia di clientela che la considera anche una valida alternativa alle vetture del segmento D o alle premium del C''. Considerata l' alfiere dell' Alfa Romeo, la nuova Brera sara' disponibile in due allestimenti, tre motori (subito due a benzina, 3.2 da 260 Cv con la trazione 4x4 e il 2.2 Jts da 185 Cv, mentre il diesel, 2.4 Jtd da 200 Cv, arrivera' entro la fine del 2006), due tipi di trazione, due cambi (uno meccanico a 6 marce e uno automatico anch' esso previsto per il 2006), tre tipi di pneumatico, dieci colori di carrozzeria e quattro tipi di interni. La vettura ha dimensioni generose: e' larga 183 centimetri, lunga 441, alta 137 e con un passo di 252 centimetri. Ha infine una capacita' di bagagliaio di 300 litri che diventano oltre 600 ribaltando i sedili.