Maranello, 26 maggio 2008

Il team principal di Ferrari, Stefano Domenicali ha cercato di chiarire alcuni punti prima di guardare avanti all'indomani del Gran Premio di Monaco, in cui Felipe Massa ha concluso con un solido terzo posto, mentre Kimi Raikkonen ha avuto una collisione con la Force India di Adrian Sutil, e ha concluso la competizione fuori dalla zona punti.

Raikkonen aveva già subito la penalità di un drive-through nelle prime fasi della gara. "Come sapete, a tre minuti dalla partenza della gara, le ruote devono essere fissate - ha spiegato Domenicali - Ma in effetti, all'ultimo secondo, abbiamo ricevuto una comunicazione da un meccanico che ci avvertiva che c'era stato un problema."

"Le gomme erano state poi fissate entro i due minuti, per cui è stato difficile capire quale fosse il problema. Sicuramente eravamo in ritardo nel lavoro sulla macchina, motivo per cui abbiamo subito una penalità, e questo lo ha messo in una posizione svantaggiata".

Più tardi, la squadra ha deciso per Massa una strategia ad una sosta sola, basata sulle previsioni del tempo che si sono rivelate errate . Quanta probabilità era stata data di pioggia, "Alta - ha detto Domenicali - altrimenti non avremmo agito come abbiamo fatto. Questo è il motivo per cui abbiamo preso questo rischio".


Domenicali ha convenuto con il suo pilota che avrebbero potuto vincere se non fosse stato per quel problema. " Al 100%, perchè la prestazione della F2008 era molto buona. Consideriamo soltanto i primi giri. Abbiamo preso un rischio riguardante la strategia perchè era prevista pioggia dal segnale radar, e questo è il motivo per cui abbiamo cambiato la mescola degli pneumatici a Felipe, perchè volevamo essere sicuri di essere pronti, all'arrivo della perturbazione. Sfortunatamente però quest circostanza non si è verificata."

"Molte situazioni sono state veramente compromessse dalla strategia, quindi dobbiamo considerare tutti i punti collegati alle nostre valutazioni e decidere per il futuro sulla base dell'evidenza di ciò che è successo oggi".

La squadra si è mostrata incerta di fronte alle ragioni di ciò che è successo quando Kimi ha perso il controllo della monoposto all'uscita del tunnel di Monaco. La macchina ha sbandato da un lato all'altro in frenata e Raikkonen è finito contro il posteriore della Force India di Sutil, che si trovava in quel momento in un'ottima quarta posizione.

"Non abbiamo ancora analizzato i dati. Kimi ha perso il controllo al momento della frenata, forse bloccando una ruota su un punto della pista ancora non perfettamente asciutto. E' stato un vero peccato perchè questo è proprio uno dei modi in cui non vogliamo perdere punti. Abbiamo una macchina veramente competitiva ed è stato davvero un peccato perdere punti così. Siamo anche dispiaciuti per il nostro cliente, la Force India. Non è stata davvero una bella cosa".

In ogni caso, alcuni segni incoraggianti sono comunque da cogliere, soprattutto guardando in prospettiva al Gran Premio del Canada, ha dichiarato Domenicali. "Ad essere onesti, quello che abbiamo detto è che ci volevamo preparare in un certo modo per ogni gara, e la reale risposta è arrivata nelle qualifiche di sabato. Sempre rispetto a questo, volevamo prepararci al Canada con lo stesso approccio. Non dobbiamo dimenticare che abbiamo vinto quattro gare su sei, e questo è comunque importante. Come abbiamo sempre detto, il Campionato è ancora molto lungo."

Concludendo, Domenicali ha fatto un riferimento alla prestazione di Massa, ora a soltanto un punto di differenza in classifica dal suo compagno di squadra. "E' stato molto competitivo ieri su una pista che non è certamente una delle sue preferite, quindi è cresciuto e crescerà ancora, e dal punto di vista della squadra quello sarà davvero importante."