Grande fermento per gli esordi di Pedrosa su Honda e Gibernau su Ducati.

Stagione 2006, atto primo. Sono cominciati oggi a Valencia i primi test ufficiali per i team e i piloti che parteciperanno alla prossima edizione del mondiale MotoGP. Si prosegue con Sete Gibernau, passato alla Ducati per dare "una svolta alla carriera", per poi passare a Randy de Puniet su Kawasaki, la cui seconda giornata di test non ha avuto esiti migliori della prima: se nel primo caso era stato il tempo a mettersi di traverso, nel secondo sono sorti alcuni problemi al motore della Ninja ZX-RR.

In pista sono scesi anche James Ellison e Roberto Rolfo sulle Desmosedici del team D'Antin Pramac, "accompagnati" dal collaudatore ufficiale Vittoriano Guareschi, e i tre piloti Suzuki: gli ufficiali John Hopkins e Chirs Vermeulen, più e il test rider Nobuatsu Aoki. Anche Toni Elias ha avuto modo, insieme al vice campione del mondo Marco Melandri, di prendere le misure della RC211V, su cui ha avuto il piacere di girare anche il team manager Fausto Gresini nella giornata di ieri. Qualche giro per puro divertimento, per quello che il team manager faentino ha definito: “Un regalo del Presidente della Honda HRC, Suguru Kanazawa”. A meno di imposizioni del nuovo sponsor. Ovviamente diverso il discorso del manager spagnolo del team Tech 3, che desidererebbe uno stanziamento maggiore di quello offerto da Camel anche per schierare un compagno-scudiero al fianco di Biaggi. Lontani, ma non poi tanto, tanto dalle vicende di mercato quanto dai test di Valencia sono il team e il pilota campioni del mondo. Secondo le indiscrezioni la Yamaha starebbe vagliando l'opportunità di cambiare sponsor, sciogliendo i legami con il gruppo Altadis per legarsi a qualche altra grande multinazionale, insieme a una ristretta cordata di sponsor "vicini" al suo pilota di punta. Si farebbe strada, quindi, l'ipotesi dell'ingresso di McDonald's, cui si affiancherebbe qualche azienda con cui Rossi già collabora. Anche per superare più agevolmente l'onerosa multa che Yamaha sarebbe poi costretta a corrispondere al gigante del tabacco. Di seguito i tempi della prima giornata di test, resi noti da MotoGP.com:
01. Nicky Hayden Honda 1'34.4
02. Marco Melandri Honda 1'34.7
03. John Hopkins Suzuki 1'34.9
04. Casey Stoner Honda 1'35.0
05. Carlos Checa Honda 1'35.1
06. Sete Gibernau Ducati 1'35.2
07. Daniel Pedrosa Honda 1'35.5
08. Toni Elías Honda 1'35.7
09. James Ellison Ducati 1'35.7
10. Roberto Rolfo Ducati 1'35.7
11. Nobuatsu Aoki Suzuki 1'35.8
12. Olivier Jacque Kawasaki 1'35.9
13. Chris Vermeulen Suzuki 1'36.3
14. Randy De Puniet Kawasaki 1'36.5
15. Loris Capirossi Ducati 1'36.8
16. Andrea Dovizios Honda 1'39.5
17. Thomas Luthi Honda 1'44.2