Anteprima 5° round Ungheria, autodromo Hungaroring – 31 agosto

Questo fine settimana, sul circuito dell’Hungaroring a Budapest (Ungheria), andrà in scena il quinto round del Ferrari Challenge: sarà di nuovo l’occasione per la formazione dei Teams Motor, per tentare di consolidare il primato in classifica nella Coppa Shell e nella Coppa Concessionari, ma soprattutto per tornare all’assalto anche della classifica del Trofeo Pirelli, con Andrea Belluzzi, come sempre spalleggiato dal veloce ma non molto fortunate Giorgio Sernagiotto.

Ancora una volta l’organizzazione del Team Motor, diretta dall’Ing. Mario Vincenzi, sarà determinante, sia nell’economia delle varie classifiche, sia per lo spettacolo in pista offerto dai propri piloti. Infatti, non solo la Motor si presenterà a Budapest ancora in testa alla classifica di due campionati, La Coppa Shell con Benedetto Marti e la Coppa Concessionari, ma ben determinata a riavvicinare la testa anche della classifica del Trofeo Pirelli, con Andrea Belluzzi.

Infatti, la classifica del Trofeo Pirelli, serie riservata ai piloti esperti, vede il sanmarinese Andrea Belluzzi (Motor), sempre secondo in classifica con 160 punti, ora distanziato di 49 punti dal leader della classifica provvisoria Nicola Gianniberti; mentre in Coppa Shell, la classifica riservata ai gentlemen driver, la Motor domina da inizio campionato con il rientrante Benedetto Marti (Motor/Piacenza), sempre primo in classifica con 187 punti, ancora con un lieve vantaggio (4 punti) sul più diretto inseguitore, Riccardo Ragazzi.




Infine, nella speciale classifica riservata alle Concessionarie, la Motor capeggia da inizio campionato la graduatoria, attualmente con 673 punti ed un vantaggio di ben 37 lunghezze, sulla diretta inseguitrice e rivale storica, la “Rossocorsa”.

Mentre per quanto riguarda la formazione di piloti e vetture, la Motor quest’anno ha già schierato in gara i seguenti equipaggi:

N°7 Andrea Belluzzi (Motor - Pirelli)
N°8 Giorgio Sernagiotto (Motor - Pirelli)
N°22 – Alberto Cerrai (Motor/Piacenza - Pirelli)
N°31 Giuseppe Cirò (Motor/Piacenza - Pirelli)
N°105 Massimo Mantovani (Motor/Malucelli - Shell)
N°109 Claudio Turrini (Motor - Shell)
N°118 Marco Piva – Michelangelo Segatori (Motor - Shell)
N°121 Sandro Mucelli (Motor/Piacenza – Shell)
N°128 Duilio Frosinini – Andrea Dromedari (Motor - Shell)
N°129 Davide D'Antuono (Motor - Shell)
N°131 Giovanni Zonzini – Marco Galassi (Motor/Malucelli Shell)
N°143 Benedetto Marti (Motor/Piacenza - Shell)
N°148 Andrea Rizzoli (Motor/Piacenza – Shell)

Per un totale di ben 13 F430 in pista, con 16 piloti coinvolti: un impegno davvero notevole, ma che conferma, ancora una volta, la forte organizzazione del Team Motor ed il gradimento dei piloti e degli sponsor che, ovviamente, si affidano volentieri alla grande professionalità ed esperienza del Team modenese: tra I primi ad entrare ufficialmente nel Ferrari Challenge, sin dall’inizio della serie (nell’ormai lontano 1993) ed oggi vero punto di riferimento della serie italiana.

Appuntamento fissato, dunque, per questo fine settimana, a partire da venerdì 29 agosto, sul tracciato dell’Hungaroring, per il quinto round 2008 del Ferrari Challenge Italia. Lo spettacolo e la sfida sono garantiti: non mancate!