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17 September 2005

[FIA GT] Istanbul - Bartels/Scheider i più veloci nelle libere

No. 9 M. Bartels/T. Scheider (Vitaphone Racing Team) 1° 69 giri 1.50.128 telaio n. 02/15439
No. 15 A. Bertolini/K. Wendlinger (JMB Racing) 4° 64 giri 1.51.134 telaio n. 08/15444
No. 16 P. Peter/C. Artam/C. Pillon (JMB Racing) 6° 43 giri 1.51.597 telaio n. 04/15441
No. 10 F. Babini/T. Biagi (Vitaphone Racing Team) 7° 72 giri 1.51.651 telaio n. 07/15443
Meteo: sereno e pista asciutta al mattino, coperto con pioggia a sprazzi nel pomeriggio
Lunghezza circuito: 5.333 m


Il nuovissimo tracciato di Istanbul Park ospiterà questo fine settimana l’ottavo appuntamento del Campionato FIA GT che vede la Maserati in testa alla Coppa FIA Costruttori (170 punti), il Vitaphone Racing Team al comando della graduatoria tra le squadre (92 punti) ed Andrea Bertolini e Karl Wendlinger (JMB Racing) leader tra i piloti (57 punti). Al termine della prima giornata di prove libere, Michael Bartels e Timo Scheider sono stati i più veloci con il tempo di 1’50”128 fatto segnare nel pomeriggio.

Quasi tutti i protagonisti sono riusciti a migliorare i propri riscontri cronometrici verso la fine della seconda sessione, a mano a mano che aumentava il loro feeling con il tracciato. Questo nonostante la leggera pioggia che è scesa quando mancavano 50 minuti al termine del secondo turno di libere. Alle spalle della MC12 numero 9 si sono classificate le Ferrari 550 di Lamy/Gardel (+ 0”185) e la 575 di Deletraz/Piccini (+ 0”678). Quarto posto per Bertolini/Wendlinger (1’51”134) che hanno preceduto la 550 di Bouchut/Fomenko/Vasiliev (+ 1”123). Sesta posizione per la seconda MC12 del JMB Racing, quella di Peter/Artam/Pillon, grazie al tempo di 1’51”597 che era stato il più veloce relativamente alla prima sessione di prove libere. Settimo posto per i vincitori della gara di Oschersleben, Babini/Biagi, che hanno fermato i cronometri sull’1’51”651.

Lungo 5333 metri, l’Istanbul Park ha un andamento antiorario ed è composto da 14 curve, di cui otto a sinistra e sei a destra. Il rettilineo principale di 720 metri permette di raggiungere velocità massime molto elevate, superiori ai 260 km/h. La pista si è rivelata particolarmente interessante dal punto di vista tecnico e del pilotaggio, grazie a curve veloci che si alternano ad altre più lente che mettono a dura prova le gomme.

Visti i risultati delle gare precedenti, Andrea Bertolini e Karl Wendlinger guideranno una vettura gravata di 100 Kg di zavorra, mentre 90 saranno i chili per Fabio Babini e Thomas Biagi. Michael Bartels e Timo Scheider, infine, dovranno affrontare la pista turca con 50 kg aggiuntivi. Nessuna zavorra, invece, per Philipp Peter, affiancato in questo appuntamento da Can Artam, ventiquattrenne pilota di Istanbul che attualmente prende parte alla GP2, al debutto sulla MC12 del JMB Racing grazie all'importante supporto dell'importatore locale Maserati, e da Christophe Pillon, pilota svizzero con esperienze nel GT.

Domani le qualifiche si svolgeranno dalle ore 9.45 alle 10.30 e dalle 14.15 alle 15.00. Domenica la gara verrà trasmessa in diretta dall’emittente satellitare Eurosport.

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