Nurburgring, 5 ottobre 2008

Le avverse condizioni atmosferiche non hanno impedito a numerosi appassionati accorsi presso il circuito del Nurburgring di assistere alla giornata conclusiva del Ferrari Racing Days: l'intenso programma della manifestazione si è infatti svolto regolarmente a dispetto di pioggia e vento forte, al cospetto di quasi ventimila spettatori ed ha visto impegnate in pista, oltre alle F430 iscritte alla sesta prova della serie europea del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, diciannove monoposto seguite dal dipartimento F1 Clienti di Maranello e le vetture laboratorio del programma FXX.

La seconda gara del girone continentale del monomarca ha registrato la vittoria di Ange Barde (Modena Motors): a tagliare il traguardo alle spalle del pilota francese il tedesco Bjiorn Grossmann (Autohaus Gohm) e Max Blancardi (Motor/Malucelli). Tra i gentleman driver della Coppa Shell il pilota britannico Michael Cantillon (Ferrari GB Dealer Team), già vincitore in Gara 1, è tornato sul primo gradino del podio, davanti al tedesco Wido Roessler (Tamsen) ed a Peter Reichegger (Rossocorsa/Pellin).

Classifiche

Trofeo Pirelli Europa
Grossmann 261
Baron 258
Blancardi 254

Coppa Shell Europa
Cantillon 263
Forer 208
Roessler 185


Nella seconda prova dello Shell Historic Challenge nella griglia "A+B" la Maserati 300S di Daniel Maier si è imposta sulle Maserati A6GCS, nell'ordine, di Lukas Huni e Conrad Ulrich. La Griglia "C" ha invece registrato il successo di Darius Ahrabian su Ferrari 512 BB LM, seguito in seconda posizione da David Franklin, al volante di una Ferrari 312 P e da Jean Guittard ancora a bordo di una Ferrari 512 BB LM.

Michael Schumacher ha raggiunto nel pomeriggio i Clienti-Collaudatori iscritti all'esclusivo FXX Programme, scesi oggi in pista per un doppio turno di prove libere: al termine della sessione di prove il pilota tedesco ha effettuato alcuni giri a bordo della sua F2004, nella sezione dedicata alle F1 Clienti ed infine portato al debutto in pista l'ultima nata in casa Ferrari, la California, vettura che il pilota tedesco ha contribuito a sviluppare fin dalle prime fasi.

La serie europea del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, le vetture F1 Clienti ed FXX torneranno in scena sul Circuito Internazionale del Mugello dal 6 al 9 novembre, in occasione delle Finali Mondiali 2008: il tradizionale evento conclusivo della stagione sportiva ospiterà anche gli appuntamenti decisivi del girone italiano e nord-americano del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, dello Shell Ferrari Historic Challenge, insieme ad una passerella della Scuderia Ferrari Marlboro e alle dimostrazioni in pista delle F430 GT.