Anteprima 1° round - Monza 27-29 marzo

Anche l'attività del Ferrari Corse Clienti ha già iniziato l'annata nel migliore dei modi, con i test collettivi dello scorso 6 marzo, sempre a Monza, delle circa settanta F.430 che parteciperanno al Ferrari Challenge delle serie Italiana ed Europea.Per quanto riguarda il Ferrari Challenge Italia, la formazione più agguerrita e numerosa, rimane sempre quella della Motor, da quest'anno con una ancora rinnovata organizzazione.

Infatti, il Team Motor, essendo costituito dall'organizzazione dei servizi autorizzati Ferrari per l'Emilia Romagna quest'anno, oltre alla "Malucelli" di Forlì con tre vetture, si potrà nuovamente avvalere anche dell'apporto dato dalla nuova struttura " Motor Piacenza ", la quale continuerà a dare il suo contributo portando in pista ulteriori quattro vetture, per un totale di sette vetture Motor impegnate nella serie tricolore del Monomarca della Casa del Cavallino Rampante.Questa la nuova formazione 2009 di piloti e squadre:- Andrea Belluzzi (Motor/Piacenza - Pirelli)
- Giorgio Sernagiotto (Motor/Piacenza - Pirelli)
- Benedetto Marti (Motor/Piacenza - Shell)- Claudio Turrini - Duilio Frosinini (Motor/Piacenza - Shell)- Andrea Chionna (Motor/Piacenza - Shell)
- Massimo Mantovani (Motor/Malucelli - Shell)- Franceesca Linossi – Gianluca Carboni (Motor/Malucelli - Shell)- Flavio Pierleoni (Motor/Malucelli - Shell)


Una grande novità è l’ingresso ufficiale nel Ferrari Challenge e nell’organizzazione Motor di Francesca Linossi, figlia dell’intramontabile “Linos”, per tante stagioni protagonista “storico” del Ferrari Challenge, la quale ha raggiunto un accordo con il team Malucelli per disputare il Ferrari Challenge Italia - Coppa Shell 2009. La giovane pilota bresciana, 17 anni, sarà il concorrente più giovane nella storia del trofeo monomarca del cavallino che ha riscosso un crescente successo negli ultimi anni.

Dopo una prima presa di contatto con la Ferrari F430 a Misano, la Linossi ha girato a lungo anche a Imola in una intensa giornata di test ed alla fine ha dichiarato:
"Il Ferrari Challenge rappresenta un nuovo salto di qualità nella mia carriera di pilota: la F430 è la vettura da corsa più potente che io abbia mai guidato e mi batterò contro avversari di assoluto livello.
L'organizzazione diretta dei weekend di gara da parte della Ferrari è un valore aggiunto non trascurabile di questo campionato: per me non sarà facile, specialmente nelle prime gare, ma l'entusiasmo e la voglia di imparare non mi mancano".

La stagione inizia dall'appuntamento di Monza, questo fine settimana, dove si sfideranno i piloti della serie tricolore ed europea, per un primo round subito molto spumeggiante e ricco di spettacolo.A seguire, il secondo round al Mugello, il prossimo 3 maggio, poi ancora il 17 maggio con il ritorno a calendario di Imola (serie Italia ed Europa), per proseguire poi con una serie inedita di trasferte all'estero, ancora in concomitanza con la serie Europea del Ferrari Challenge: il 5 luglio in Francia a Le Castellet, seguito, subito dopo la pausa estiva, da un’inedita trasferta a Brno, nella Repubblica Ceca, a calendario il 6 settembre; per proseguire poi ancora con l'irrinunciabile sfida a Vallelunga, 11 ottobre, la quale precederà le Finali Mondiali del prossimo 8 novembre, come ormai da tradizione su un tracciato "a sorpresa" (ancora da definire).Appuntamento dunque, da venerdì 27 marzo a Monza, per la "prima" delle serie Europea ed Italiana del Ferrari Challenge: da non perdere!