Monza, 29 marzo 2009

Sotto una pioggia incessante si è concluso oggi, presso l’Autodromo
Nazionale di Monza, l'appuntamento inaugurale del 2009 con il Ferrari Racing Days: l’intenso programma dell’evento ha ospitato il primo round stagionale dei campionati Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, serie Italia ed Europa, e del girone continentale dello Shell Ferrari Historic Challenge, dedicato alle vetture d’epoca, giunti rispettivamente alla diciassettesima e quattordicesima edizione.
Nello schieramento riservato alle F430 iscritte alla categoria principale del Trofeo Pirelli, la seconda prova per la serie italiana ha fatto registrare la vittoria di Riccardo Ragazzi: il pilota della scuderia Ineco/MP ha preceduto sul traguardo Giorgio Sernagiotto (Motor/Piacenza) e Marco Mapelli(Rossocorsa). Tra i gentleman driver della Coppa Shell Benedetto Marti (Motor/Piacenza), autore di una formidabile doppietta, si è aggiudicato la corsa vincendo davanti a Stefano Gai (Rossocorsa) eda Vincenzo Sauto (Ineco/MP).
Per quanto riguarda la seconda prova disputata dagli iscritti al girone continentale, nel Trofeo Pirelli il pilota austriaco Philipp Baron (Baron Service) ha confermato il suo primato imponendosi sul francese Nicolas Misslin (Stradale Automobile) e sul tedesco Bjorn Grossmann (Autohaus Gohm). L'ordine di arrivo della corsa di Coppa Shell ha visto transitare sotto la bandiera a scacchi, nell’ordine, Csaba Spitzmueller, già vincitore di Gara 1 e Tibor Valint (Warm Up), seguiti da Frank Gelf (Eberlein Kas).
Classifiche
Serie Pilota Punti Pilota Punti Pilota Punti
Trofeo Pirelli Italia Sernagiotto 37 Ragazzi 34 Mapelli 32
Coppa Shell Italia Marti 42 Gai
Prinoth
Sauto
34 Rocca 20
Trofeo Pirelli Europa Baron 40 Grossmann 32 Misslin 30
Coppa Shell Europa Spitzmueller 41 Valint 35 Bachelier 32


Tra i protagonisti della prova conclusiva dello Shell Ferrari Historic Challenge, riuniti in un'unica griglia
“A + B” a bordo di vetture munite di freni a tamburo e freni a disco, la vittoria è stata appannaggio di
Darius Ahrabian al volante di una formidabile F40 LM del 1992, davanti a Swiss Historic e Mister
John B, entrambi a bordo di una Ferrari 512 BB LM classe 1980.
La serie europea del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli tornerà in pista nel weekend del 12 marzo
presso l’Autodromo Internazionale dell’Algarve, in Portogallo, in concomitanza con la penultima prova
del campionato A1GP e con l’attività seguita dal Dipartimento F1 Clienti di Maranello. La serie italiana
del campionato monomarca disputerà il secondo round di competizioni durante il fine settimana del 3
maggio presso l’Autodromo Internazionale del Mugello, mentre il prossimo appuntamento con le auto
d’epoca iscritte allo Shell Ferrari Historic Challenge è previsto nel weekend del 27 giugno sul
tracciato francese di Le Vigeant.
Repliche delle due prove della serie italiana del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli saranno trasmesse il
30 marzo alle 9.30 su Sky Sport 2 (Coppa Shell, Gara 1) ed il 31 marzo alle 9.30 su Sky Sport 2
(Trofeo Pirelli, Gara 1). La seconda prova di Coppa Shell verrà proposta in replica su Sky Sport 2 il
30 marzo alle 23.30 ed il 1 aprile alle 9.30; Trofeo Pirelli - Gara 2 andrà nuovamente in onda su Sky
Sport 2 il 1 aprile alle 23.30, il 2 aprile alle 9.20 ed il 9 aprile alle 23.30.
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