lunedì 15 giu 2009Test after Catalunya GP - Circuit de Catalunya, Barcellona

Dopo il bel podio conquistato ieri nel GP di Catalunya, che gli ha permesso di rimanere a pari punti (106) con gli altri due leader della classifica iridata, Casey Stoner oggi, seppure un po’ a fatica, è tornato in sella per un giorno di test post-gara sulla pista Catalana. L’australiano era ancora debilitato e dolorante, tanto da doversi fermare due ore prima della fine dei test dopo aver completato solo 38 giri, ma è rimasto comunque soddisfatto per il lavoro portato a termine sulla sua GP9.

Nicky Hayden non è quasi sceso di sella per tutto il giorno ma non è riuscito a sfruttare al meglio, come i suoi compagni di marca, gli aggiornamenti ricevuti. La sua squadra ha comunque raccolto una grandissima quantità di dati che verranno analizzati per cercare di metterlo nelle condizioni migliori ad Assen per ripartire dai progressi dimostrati nel week-end di Catalunya


CASEY STONER (Ducati Marlboro Team),  5° tempo - 1:42.763 (38 giri)
“Questa mattina, quando mi sono svegliato, avevo un po’ di crampi alle gambe e male alla schiena, quindi ho fatto un po’ di fisioterapia con Freddy (Dente, il fisioterapista della squadra ndr) e poi sono salito in moto. Le mie condizioni fisiche non erano il massimo, e non riuscivo a fare più di un paio di crono di seguito. Nonostante ciò siamo riusciti ad effettuare le prove che volevamo, sia di set-up generale che per quanto riguarda il forcellone in carbonio ed un nuovo ammortizzatore posteriore. Sono soddisfatto perché i test hanno confermato quello che pensavamo e credo che stiamo poco per volta migliorando. Ci manca ancora un po’ di “grip” al posteriore, ma abbiamo trovato qualcosa che migliora la moto in alcune parti e sono ottimista. Adesso non vedo l’ora di riposarmi un po’ e di rimettermi in sesto al 100% per Assen”.

NICKY HAYDEN – (Ducati Marlboro Team), 14° tempo - 1:44.1 (98 giri)

“Non è stato il giorno che volevo e che mi aspettavo visto i progressi che abbiamo fatto nel fine settimana di gara. Nelle libere di sabato mattina, quando faceva un po’ più fresco e quindi condizioni simili a quelle che abbiamo trovato oggi, avevo girato in 1’43.6  mentre in questi test non sono sceso sotto l’1’44 e fin dall’inizio non sono riuscito a ritrovare il feeling dei giorni scorsi. Non ne capisco il motivo anche perché abbiamo lavorato moltissimo, ma spero che i tanti dati che raccolti siano utili per gli ingegneri a casa  e per prepararci bene per Assen”.

I tempi di lunedì 15 giugno 2009 

1. Andrea Dovizioso (Honda) 1:42.230 (69 giri); 2. Valentino Rossi (Yamaha) 1:42.434 (58); 3. Jorge Lorenzo (Yamaha 1:42.446) (80); 4. Mika Kallio (Ducati) 1:42.637 (98); 5. Casey Stoner (Ducati) 1:42.763 (38); 6. Loris Capirossi (Suzuki) 1:43.188 (83); 7. Randy De Puniet (Honda) 1:43.247 (76); 8. Chris Vermeulen (Suzuki) 1:43.299 (83): 9. Alex De Angelis (Honda) 1:43.360 (69); 10. Niccolo Canepa (Ducati) 1:43.391 (90); 11. Marco Melandri (Kawasaki) 1:43.506 (89); 12. Toni Elias (Honda) 1:43.708 (60); 13. Sete Gibernau (Ducati) 1:43.819 (45); 14. Nicky Hayden (Ducati) 1:44.1 (98); 15. Gabor Talmacsi (Honda) 1:45.056 (53)

Circuit Record: Dani Pedrosa (Honda - 2008), 1’42.358 - 166.251 Km/h
Best Pole: Casey Stoner (Ducati - 2008), 1’41.186 - 168.177 Km/h
2009 Pole: Jorge Lorenzo (Yamaha), 1’41.974 - 166.877 Km/h